李学鹏

作品数：3被引量：14H指数：3
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发文主题：曲轴淬火组织汽车发动机曲轴WD615发动机花斑更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
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汽车发动机曲轴断裂原因分析被引量：6
《内燃机与动力装置》2011年第2期50-52,共3页李学鹏 
通过宏观分析、断口分析、化学成分检验、金相检验和力学性能检测等方法,对汽车发动机曲轴断裂原因进行了分析。结果表明:该曲轴硫化物夹杂偏多、组织偏析导致曲轴强度和硬度偏低,引起曲轴疲劳断裂。
关键词：曲轴 淬火组织 疲劳断裂 疲劳强度 
曲轴扭转疲劳断裂分析被引量：5
《内燃机与动力装置》2010年第5期52-54,共3页邵诗波 李学鹏 
发动机曲轴在进行扭转疲劳试验过程中出现非正常疲劳裂纹,裂纹未从应力最集中的油孔处起源,造成曲轴扭转疲劳强度达不到设计要求。分析认为造成曲轴非正常扭转断裂的原因是油孔内壁存在加工沟槽,通过钻完油孔后采用旋转锉打磨,提高了曲...
关键词：曲轴 扭转疲劳 裂纹 
WD615发动机曲轴拉瓦原因分析被引量：3
《内燃机与动力装置》2010年第2期51-52,56,共3页李学鹏 
本文通过对造成WD615发动机曲轴拉瓦的原因进行了初步分析,对曲轴表面氮化疏松层的金相及组织进行了剖析,确定了由于疏松层的脱落造成的拉瓦的原因。
关键词：曲轴 气体氮化 花斑 扩散层 疏松层 脱落 
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