刘建平

作品数：2被引量：7H指数：2
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供职机构：东北林业大学土木工程学院更多>>
发文主题：冰雪路面冰雪道路虚拟试验人-车-路平曲线路段更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《山西建筑》《中外公路》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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冰雪路面抗滑特性研究被引量：2
《山西建筑》2016年第10期119-121,共3页姜利 刘建平 
针对东北地区冰雪路面抗滑性较差的情况,详细划分了冰路面及雪路面的类型,采用实车试验法和摆式仪法,从温度、构造深度、行车速度以及轮胎胎压等方面,测量了冰雪路面的摩擦系数,指出在冰雪没有完全覆盖路面的情况下,构造深度越小,摩擦...
关键词：冰雪路面 摩擦系数 抗滑性能 
基于人-车-路虚拟试验的冰雪道路平曲线路段行车安全分析被引量：5
《中外公路》2016年第2期327-331,共5页姜利 刘建平 
国家自然科学基金青年基金资助项目(编号:51205055)
为了提高积雪冰冻地区公路行车安全,提出了基于人-车-路虚拟试验的冰雪道路平曲线段行车安全分析方法。首先选取影响行车安全的冰雪路面摩擦系数、曲线半径、曲线超高值3个最重要参数作为安全影响因素,选定松软雪路面、压实雪板路面、...
关键词：道路工程 冰雪路面 曲线段限速 ADAMS/CAR 侧滑 
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