李昊

作品数：2被引量：28H指数：2
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供职机构：北京科技大学机械工程学院更多>>
发文主题：分数阶油气悬架分数阶微积分阻尼试验分析更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《农业机械学报》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划更多>>
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基于分数阶微积分的油气悬架建模与试验分析被引量：18
《振动与冲击》2014年第17期167-172,190,共7页孙会来 金纯 张文明 李昊 田海勇 
国家高技术研究发展计划(2011AA060404)
根据油气悬架的多相介质力学特点,引入了分数阶微积分理论,在油气悬架运动微分方程基础上建立其分数阶Bagley-Torvik方程。设计Oustaloup算法低通滤波器进行运算,求得非线性分数阶微分方程数值解。将微分方程中最优阶次的选取转化为单...
关键词：车辆 油气悬架 分数阶 数学模型 阻尼 
工程车辆油气悬架分数阶建模与特性分析被引量：13
《农业机械学报》2014年第5期16-21,共6页金纯 孙会来 张文明 李昊 田海勇 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA060404)
建立了某型工程车辆油气悬架的运动微分方程,基于油气悬架的多相介质力学特点,引入了分数阶微积分理论,建立其分数阶Bagley-Torvik方程。通过Oustaloup算法设计低通滤波器进行数值运算,求得非线性分数阶微分方程数值解,探讨分数阶模型...
关键词：工程车辆 油气悬架 分数阶 数学模型 
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