李冀辉

作品数：3被引量：9H指数：2
导出分析报告
供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文主题：液压自由活塞发动机快速燃烧膨胀机爆震活塞更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《中国安全生产科学技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
活塞运动规律对点燃式HFPE燃烧过程影响的仿真研究被引量：4
《内燃机工程》2017年第6期23-28,34,共7页李冀辉 汪洋 徐帅卿 甄旭东 刘宇 胡耀辉 
国家自然科学基金项目(51476113;51406135)~~
使用仿真软件Converge,建立了点燃式液压自由活塞发动机(HFPE)的三维仿真模型。为了解决HFPE的爆震问题,提升其热效率,研究了不同活塞运动规律对HFPE的燃烧过程、爆震倾向与热功转换效率的影响。结果表明:火花点燃式HFPE的爆震燃烧发生...
关键词：液压自由活塞发动机 火花点燃 活塞运动规律 爆震 热功转换 
多火花塞点火实现快速燃烧的试验研究被引量：5
《内燃机工程》2017年第5期28-33,40,共7页李国田 汪洋 徐帅卿 肖欢 田相龙 李冀辉 
国家自然科学基金重点项目(51176137;51476113);国家青年基金项目(51406135)~~
使用快速压缩-膨胀机改装的多火花塞点火试验台架,研究了火花塞数目对指示功大小、最高燃烧压力和最大压升率、燃料放热速率及爆震特性的影响。得到结果如下:液压源压力及混合气浓度相同,点火相位从上止点前5~35mm逐渐增大时,指示功先...
关键词：液压自由活塞发动机 多火花塞点火 快速压缩-膨胀机 快速可控燃烧 
压缩比和EGR对自由活塞发动机HCCI爆震燃烧的影响
《中国安全生产科学技术》2016年第3期36-41,共6页姜慧慧 汪洋 耿鹤鸣 李国田 朱永生 李冀辉 
国家自然科学基金项目(51176137;51476113);国家青年科学基金项目(51406135)
基于AVL FIRE仿真平台建立了液压自由活塞发动机气缸的三维仿真模型,使用大涡模拟（large eddy simulation,LES）耦合甲醇的详细化学反应动力学机理研究了压缩比和废气再循环（exhaust gas recirculation,EGR）率对均质压燃（homogeneou...
关键词：对置式液压自由活塞发动机 爆震 均质压燃 EGR 压缩比 甲醇 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部