刘海伦

作品数：6被引量：22H指数：4
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供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题：板底脱空接缝传荷机场弯沉刚性道面更多>>
发文领域：交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《城市道桥与防洪》《中国民航大学学报》《同济大学学报（自然科学版）》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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总弯沉比及其在机场刚性道面板底脱空判定中的适用性
《同济大学学报（自然科学版）》2023年第7期1085-1093,共9页凌建明 刘海伦 马正好 唐龙 
提出了一种板底脱空判定弯沉指标——总弯沉比(RTD),分析了其理论特征;为探究RTD在机场刚性道面板底脱空判定中的适用性,基于Abaqus有限元软件建模,以弯沉比和截距为对比对象,计算分析了道面结构参数、接缝传荷能力和脱空参数等对指标...
关键词：机场工程 刚性道面 弯沉 板底脱空 
温缩作用下双层连续配筋混凝土路面配筋率设计参数对比分析被引量：5
《吉林大学学报（工学版）》2023年第4期1122-1132,共11页杨帆 李琛琛 李盛 刘海伦 
国家自然科学基金项目(51878076)。
利用钢筋等效原理建立双层配筋CRCP在温缩作用下的数值模型并进行验证,在此基础上运用L50正交表设计数值仿真工况,以横向裂缝宽度bj、纵向钢筋应力极值σ_(s,max)和混凝土应力极值σ_(c,max)作为评价指标,对11项配筋设计参数进行敏感性...
关键词：道路工程 双层配筋CRCP 纵向配筋率 设计参数 显著性排序 
机场水泥道面日周期温度效应被引量：4
《同济大学学报（自然科学版）》2022年第8期1171-1179,共9页凌建明 刘海伦 石蓉 杨帆 唐龙 
国家自然科学基金(51778480)。
为研究日温变化对机场水泥道面的影响,系统监测分析了日周期内西南某机场水泥道面板内温度、应变及弯沉的变化规律。结果表明:板内温度、平均温度及温度梯度均呈日周期变化,正、负温度梯度最大值分别出现在14:00—16:00、07:00—08:00;...
关键词：水泥道面 温度 弯沉 板底脱空 接缝传荷 
基于弯沉的刚性道面板底脱空判定方法综述被引量：5
《中国民航大学学报》2021年第5期28-33,共6页刘海伦 凌建明 
国家自然科学基金项目(51778480)。
为促进刚性道面板底脱空判定相关研究的发展,基于广泛文献调研和分析,系统梳理了国内外有关研究的发展现状、存在问题及研究方向。首先,介绍了弯沉法的起源及常用检测设备;其次,对基于弯沉的板底脱空判定方法进行了综述,详细分析和阐述...
关键词：刚性道面 板底脱空 弯沉 接缝传荷 
机场水泥道面动态弯沉的温度影响分析被引量：8
《中国民航大学学报》2018年第3期18-21,30,共5页刘海伦 李萌 杜浩 
国家自然科学基金项目(51778480)
为研究机场水泥混凝土道面动态弯沉受温度变化影响的规律,在机场飞行区内选取水泥板连续24h测试道面弯沉的情况。分析道面板中、板边、板角弯沉值,接缝传荷系数及脱空判定值与路表温度变化之间的关系。结果表明:板中弯沉几乎不受路表温...
关键词：机场 水泥混凝土道面 弯沉测试 温度影响 接缝传荷 板底脱空 
无损检测方法在机场注浆工程中的应用研究被引量：2
《城市道桥与防洪》2015年第4期184-186,191,共4页王甫来 刘海伦 
机场注浆工程属于地下隐蔽工程,对施工质量的把控尤为重要。采用FWD弯沉仪的无损检测方法具有原位测试、速度快、不破坏道面结构等优点,可以对注浆效果进行有效评价。对现有无损检测方法进行了综述,并依托山东某机场实际注浆工程,介绍...
关键词：无损检测 机场 注浆工程 FWD 注浆效果评价 
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