冯宏祥

作品数：6被引量：47H指数：4
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供职机构：上海海事大学商船学院更多>>
发文主题：航道船舶交通流元胞自动机模型AIS元胞自动机更多>>
发文领域：交通运输工程自然科学总论更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《中国航海》《上海海事大学学报》更多>>
所获基金：上海市“科技创新行动计划”上海市教育委员会重点学科基金更多>>
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基于AIS的元胞自动机模型的船舶交通流特征参数分析被引量：7
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2014年第2期324-328,共5页冯宏祥 孔凡邨 肖英杰 杨小军 
上海市科委2009年度创新行动计划项目资助(批准号:09170502000)
针对海上交通工程学中的密度-速度(流量)关系图"线性假设"的不严密性,利用基于AIS的元胞自动机船舶交通流模型模拟再现船舶交通流,然后统计出船舶交通流密度-速度(流量)基本关系图,并给出其三相交通流理论的解释;模拟研究发现,船舶交通...
关键词：元胞自动机 船舶交通流 航道堵塞 参数特征 回滞现象 模拟仿真 
基于AIS的航道移动瓶颈元胞自动机模型被引量：1
《中国航海》2014年第1期87-93,共7页冯宏祥 孔凡邨 肖英杰 杨小军 
上海市科委2009年度创新行动计划项目(09170502000);上海海事大学校基金(C800209024)
针对进出口航道中经常出现的水上"移动瓶颈"现象,提出一种基于AIS的元胞自动机航道移动瓶颈模型。结合算例,利用模型给出相应的船舶交通流元胞自动机时空斑图,并对影响航道通行能力的移动瓶颈长度、瓶颈移动速度、船舶到达率等交通要素...
关键词：船舶工程 元胞自动机 船舶交通流 双通道 移动瓶颈 数值仿真 
基于船舶自动识别系统的局部缩减航道元胞自动机模型被引量：4
《上海海事大学学报》2013年第3期22-26,31,共6页冯宏祥 肖英杰 孔凡邨 杨小军 
上海市科学技术委员会2009年度创新行动计划(09170502000)
为提高船舶进出港口的安全和效率,针对船舶进出口航道双通道航道有一条通道局部关闭,船舶需要变道绕行另一通道的情况,提出基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的NaSch船舶交通流模型,建立一种航道局部缩减的元...
关键词：元胞自动机 船舶交通流 交通流模拟 水上施工区 航道关闭 
航道关键段动态通航饱和度模型及其应用被引量：6
《上海海事大学学报》2012年第1期37-40,共4页杨小军 肖英杰 冯宏祥 
上海市科学技术委员会创新行动计划(09170502000)
为对通航环境日趋复杂的航道通过能力和饱和度进行评价,根据船舶交通工程学原理,在原有航道通过能力模型和航道饱和度模型的基础上,引入船舶夜航率和不均匀因数,建立航道动态通航饱和度模型.选取长江江苏段航道关键段船舶交通流量观测数...
关键词：通过能力 动态通航饱和度 船舶夜航率 不均匀因数 
基于支持向量机的船舶交通流量预测模型被引量：25
《中国航海》2011年第4期62-66,共5页冯宏祥 肖英杰 孔凡邨 
上海市科委2009年度创新行动计划项目(09170502000);上海海事大学校基金(C800209024)
针对船舶交通流的随机性大,影响因素多,船舶交通流量预测的准确度不高等现象,基于支持向量机理论,结合长江苏通大桥断面的观测数据,建立支持向量机的预测模型进行短期的船舶流量预测。预测结果与实际流量比较一致,优于SPSS线性回归的预...
关键词：水路运输 支持向量机 船舶交通流量 预测 回归分析 
基于灰色关联度的航道方案评价被引量：5
《上海海事大学学报》2007年第3期1-4,共4页冯宏祥 肖英杰 
上海市重点学科建设项目(T0603)
为保障船舶安全,对4个航道方案进行比较,运用由灰色关联度确定权重的多目标决策方法建立航道方案评价指标体系,对航道进行评价并通过船舶操纵模拟器仿真.结果表明:评价结果区分度大,可避免指标权重确定方法主观性太强的缺点.该方法可行...
关键词：航道方案 灰色关联度 权重 评价 模拟器 
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