邱实

作品数:4被引量:20H指数:2
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供职机构:北京工业大学更多>>
发文主题:版面交通标志驾驶城市地图功能区更多>>
发文领域:交通运输工程经济管理建筑科学文化科学更多>>
发文期刊:《建筑经济》《工程经济》《交通工程》《公路交通科技》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家社会科学基金北京市优秀人才培养资助更多>>
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基于“互联网+”的众筹式交通公共基础设施状态信息采集平台的开发被引量:1
《交通工程》2019年第A01期10-15,共6页李永伟 彭靖萱 陈安江 邱实 
国家自然科学基金项目(51608019);北京市优秀人才培养项目(2015000020124G035);北京工业大学"日新人才"培养计划(2017-RX(1)-16)
开发了"众筹"式交通基础设施损坏情况智能反馈平台,通过利用公众的力量,将道路使用者和行人拍摄公共基础设施缺失、破损、污染等照片上传到手机APP,实时获取大量交通公共基础设施状态信息,达到集中、高效处理的效果.本课题所研究的项目...
关键词:众筹 交通公共基础设施 手机APP 智能平台 辅助决策 
基于风险偏好的PPP项目风险分担博弈优化模型被引量:2
《工程经济》2018年第2期31-35,共5页汪雯娟 彭翔 王波 邱实 
国家社科青年项目基金"我国PPP模式VFM定量评价方法研究及应用"(16CGL001)
分析现有的风险分担博弈模型,在利用环境和产出确定企业风险权重的同时,给出关于项目各相关方承担项目风险偏好和成本的思考。以此为基础建立优化模型,并用实际案例证明优化模型的实用性,为PPP项目参与者根据各自风险偏好进行风险评估...
关键词:PPP模式 风险分担 博弈模型 风险偏好 
地下综合管廊入廊收费定价模式研究被引量:9
《建筑经济》2017年第9期23-28,共6页陈雍君 宁楠 汪雯娟 邱实 付文超 李冠勋 
综合考虑管廊本体及附属设施建设与维护成本、直埋及维护成本、投资回报率以及管线空间占比等影响管线入廊收费定价的因素,构建管线入廊收费定价模型,并利用多元函数全增量分析法分析该模型下影响管线入廊收费定价的主要因素。案例表明...
关键词:地下综合管廊 维护成本 定价模式 投资回报率 
城市快速路合流区汇入角度对合流区通行能力的影响被引量:8
《公路交通科技》2017年第5期116-121,共6页魏中华 李志 周晨静 邱实 徐天宇 
国家自然科学基金青年科学基金项目(51208008;11106003201602);国家重点基础研究发展计划(九七三)计划项目(2012CB723303)
为研究城市快速路合流区汇入角度对合流区通行能力的影响,通过卫星地图查找北京环路所有合流区,确定其合流区类型。利用Auto CAD软件对合流区汇入角度进行测量,根据汇入角度所占比例特点分别选取汇入角度为3°,5°,8°,13°,18°合流区...
关键词:交通工程 通行能力 线性回归 合流区 汇入角度 
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