苏婕

作品数：2被引量：5H指数：1
导出分析报告
供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文主题：高速铁路区间通过能力岗位设置列车调度系统调度指挥更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《中国电子商情（科技创新）》《交通运输工程与信息学报》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
高速铁路区间通过能力利用优化措施浅析--以成绵乐客运专线为例被引量：5
《交通运输工程与信息学报》2018年第3期131-137,共7页苏婕 闫海峰 于汝滨 
随着高速铁路网的不断完善,铁路客运需求日益膨胀,当速度等级、停站方案不同的本、跨线列车共线运行时,区间通过能力紧张与线路能力利用率低的矛盾将日趋激化。因此,如何在固定设备不变的条件下,借助运输组织的调整,提高区间通过能力利...
关键词：通过能力利用 优化措施 成绵乐客专 
我国高速铁路列车调度系统岗位设置及各岗位间联系浅析
《中国电子商情（科技创新）》2013年第23期92-92,共1页苏婕 
本文在详解阐述高速铁路列车调度系统的功能的基础上，从正常情况和非正常情况两个方面系统的分析了高速铁路列车调度系统岗位设置及各岗位间联系。通过实例分析，进一步说明了分析一个与列车调度系统相关的高速铁路调度指挥突发事故的...
关键词：调度系统 岗位设置 铁路列车 处置原则 突发事故 调度指挥 高速铁路 常情 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部