张海峰

作品数：5被引量：39H指数：3
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供职机构：中车长春轨道客车股份有限公司更多>>
发文主题：动车组受电弓PHM故障诊断技术应用更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程医药卫生更多>>
发文期刊：《大连交通大学学报》《机械工程师》《佳木斯大学学报（自然科学版）》《电力机车与城轨车辆》更多>>
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基于VR技术的标准动车组虚拟检修系统设计被引量：7
《大连交通大学学报》2017年第2期43-47,共5页张海峰 周韶泽 崔凯 宗振龙 杨文庆 张军 
中国铁路总公司科技开发计划资助项目(2014J004-O)
为了解决传统动车组检修设计和培训方式效率低、周期长和难于理解等问题,满足信息时代快速响应动车组制造企业、检修基地大批量产品检修培训和作业要求.针对标准动车组模块化设计制造特点,提出了模块化LOD检修模型构建方法、基于模型与...
关键词：标准动车组 虚拟现实 虚拟检修 模块化 
基于Arrehenius模型的电气电缆使用寿命评估技术被引量：5
《佳木斯大学学报（自然科学版）》2017年第1期114-118,共5页袁东辉 张海峰 刘长英 
电气电缆是高速动车组中最重要的材料之一,准确用寿命直接影响到动车组的运行安全和车辆的运营成本。采用基于Arrehenius模型的方法对动车组电缆使用寿命进行了评估。推导Arrehenius数学模型,同时为了解决问题方便进行了相应的简化,通...
关键词：电缆 寿命评估 最小二乘法 Arrehenius 
高铁检修受电弓静态接触力校验系统搭建
《机械工程师》2016年第10期178-179,共2页张海峰 袁东辉 薛胜先 
中国高速铁路近几年快速发展,受电弓系统作为高铁的关键系统之一,其与接触网的接触力对列车运行安全及高铁线路运营十分重要。在受电弓运行到达一定里程数进行四级修出厂时,需对受电弓的静态接触力进行校验及可靠性评定,文中对此设计搭...
关键词：高速铁路 受电弓 接触力 
高速列车受电弓气囊检测实验平台构建
《机械工程师》2016年第9期220-221,共2页崔凯 张海峰 袁东辉 
受电弓系统作为动车组的关键系统之一,对动车组线路运营的稳定性和安全运行有非常重要的作用。而气囊是受电弓升降工作的重要驱动部件,因此采取相关检测措施对气囊进行测试评估来尽量减小动车组受电弓系统自动降弓的可能性,以确保动车...
关键词：动车组 受电弓气囊 气囊检测实验平台 
动车组PHM技术应用现状及展望被引量：27
《电力机车与城轨车辆》2016年第1期1-4,共4页常振臣 张海峰 
文章简要介绍了故障预测与健康管理(PHM)的技术发展过程、主要功能,对目前动车组故障预测与健康管理的现状及存在的不足进行了阐述,提出了动车组未来PHM技术框架和实施方案,展望了动车组PHM技术应用前景。
关键词：动车组 故障诊断 预测与健康管理 
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