马健

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供职机构：北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文主题：车辆定位系统形心无线定位自组网智能车辆更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《北京工业大学学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
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基于三角形形心的智能车辆无线定位算法设计
《北京工业大学学报》2011年第5期669-674,共6页马健 王江锋 高峰 易飞 孙绍轩 
教育部博士点基金(新教师课题)(20070006011);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2009JBM055);北京交通大学人才基金(2010RC001)
针对'距离-损耗'模型在车载自组网无线定位中的局限性,根据此模型提出了一种基于三角形形心的近似定位算法模型,设计了合理的校准方法对给出的模型进行校准.建立车载自组网软硬件实验环境,从距离误差和定位精度两方面对标定的模型进行...
关键词：自组网 三角形 形心 车辆定位系统 
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