田飞龙

作品数：4被引量：9H指数：3
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供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文主题：分布式控制时延总线通信分布式控制系统涡扇发动机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《航空发动机》《航空学报》更多>>
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变循环发动机完全分布式控制被引量：4
《航空学报》2016年第6期1809-1818,共10页谢振伟 郭迎清 姜彩虹 田飞龙 李睿超 
国家先进航空发动机技术研究计划;高超声速冲压发动机技术重点实验室技术资助项目~~
采用分布式控制架构可以降低变循环发动机控制系统的重量并有利于系统的开发和扩展。提出了一种完全分布式控制架构,控制算法的计算完全分布到智能执行机构中,计算所需的参数值由智能传感器通过串行数据总线发送到智能执行机构。变循环...
关键词：变循环发动机 完全分布式控制 线性自抗扰控制 分散控制 CANaerospace协议 
分布式控制系统稳定性分析及控制器设计被引量：3
《航空发动机》2015年第5期38-42,共5页田飞龙 郭迎清 姜彩虹 
先进航空发动机技术研究计划资助
针对存在总线通信时延和掉包的航空发动机分布式控制系统,分别进行了时延和掉包情况下的系统建模和稳定性分析;利用增广离散化方法将时延系统转化为增广无时延模型,利用迭代方法将数据掉包建模为一定掉包界内的切换系统;分别提出时延和...
关键词：分布式控制 时延 掉包 建模 稳定性 线性矩阵不等式 航空发动机 
某涡扇发动机分布式控制系统设计与总线性能被引量：5
《航空动力学报》2015年第9期2278-2285,共8页田飞龙 郭迎清 李睿超 姜彩虹 
国家先进航空发动机技术研究计划
针对国内某型涡扇发动机,以该机目前采用的集中式FADEC为基础,依据地域分散原则,设计了一种发动机部分分布式控制系统结构,并对发动机控制系统中的传输信号进行了合理划分;对发动机采用分布式控制进行了总线通信需求分析;选择时间触发CA...
关键词：涡扇发动机 分布式控制系统 数据集中器 总线通信 时延和掉包 
小型涡扇发动机分布式控制系统总线触发机制研究
《航空发动机》2014年第6期24-27,共4页田飞龙 郭迎清 谢振伟 
先进航空发动机技术研究计划;高超声速发动机重点实验项目资助
为分析比较2种总线触发机制(时间触发和事件触发)对航空发动机实时控制的影响,以某小型涡扇发动机为对象,采用智能节点型分布式结构,构建了其分布式控制系统数字仿真平台;利用True Time/Matlab工具箱展开网络实时仿真研究,系统各节点通...
关键词：智能节点型分布式控制 小型涡扇发动机 TRUE Time工具箱 触发机制 总线通信 
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