李睿超

作品数：14被引量：35H指数：5
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供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文主题：分布式控制系统分布式控制涡扇发动机数据集中器航空发动机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《航空学报》《推进技术》《航空计算技术》《数学的实践与认识》更多>>
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基于冗余执行器的航空发动机推力快速响应控制方法研究
《推进技术》2024年第7期260-268,共9页李睿超 虞超 姚竞豪 郭迎清 王兵 王向阳 
国家科技重大专项。
面向飞/推一体化控制需求,开展涡扇发动机推力快速响应控制研究,提出了适用于推力最小相位系统的冗余控制方案。研究内容包括:(1)借鉴阀位控制思想,提出在传统燃油流量(Wf)回路基础上增设尾喷口喉道面积(A8)回路,通过挖掘冗余执行器变...
关键词：航空发动机 推力控制 推力快速响应 冗余执行器 最小相位系统 
基于二自由度PI的微型涡喷发动机转速闭环控制
《测控技术》2024年第2期35-40,55,共7页徐建强 李睿超 赵万里 虞超 郭迎清 
国家科技重大专项(J2019-V-0003-0094)。
针对传统PI控制无法使微型涡喷发动机的扰动抑制性能与设定值跟踪性能同时最佳的问题,开展了微型涡喷发动机二自由度(Two-Degree-of-Freedom, 2-DOF)PI控制研究。首先基于Speedgoat实时目标机搭建了快速原型试验系统。根据发动机开环试...
关键词：微型涡喷发动机 转速闭环控制 二自由度PI 快速原型化 
基于快速原型化的小型涡喷发动机起动过程控制
《测控技术》2024年第1期50-54,62,共6页王灿森 李睿超 赵万里 徐建强 郭迎清 
国家科技重大专项(J2019-V-0003-0094)。
为快速验证小型涡喷发动机起动过程控制规律,基于快速原型化技术搭建了半物理试验平台。设计了快速原型试验系统整体架构,对控制系统的软硬件设计和智能节点的工作原理进行了说明,使用Speedgoat Mobile实时目标机作为电子控制器,以STM3...
关键词：小型涡喷发动机 快速原型化技术 智能节点 MODBUS协议 
基于模糊-PID的高空台液压加载系统智能控制被引量：1
《测控技术》2024年第1期55-62,共8页李桂财 郭迎清 郭鹏飞 赵万里 彭晋 李睿超 
国家稳定支持课题项目(CJCZ-0062-20)。
为了改善航空发动机高空模拟试车台(简称高空台)液压加载系统的控制性能,解决手动调节控制精度低且闭环控制快速性较差的问题,提出了一种将开环模糊控制与闭环PID控制相结合的智能复合控制方法。首先,结合高空台液压加载试验特点和设备...
关键词：航空发动机 高空台液压加载系统 智能控制 模糊控制 复合控制 
涡轴发动机分布式控制系统架构设计被引量：6
《航空计算技术》2019年第5期21-26,共6页陈义峰 郭迎清 李睿超 郭腊梅 韩同辉 
针对民用涡轴发动机,以当前高温电子元件技术的成熟度为主要依据,提出了适合当前涡轴发动机分布式控制系统的架构为数据集中器与智能节点混合的部分分布式系统架构。针对某型涡轴发动机进行了分布式控制系统架构方案的详细设计,将系统...
关键词：涡轴发动机 分布式控制系统架构 高温电子元件成熟度 系统方案设计 智能节点设计 
航空发动机分布式控制系统时延/丢包鲁棒性分析被引量：7
《航空动力学报》2017年第6期1441-1446,共6页李睿超 郭迎清 姜彩虹 陈义峰 
为了定量描述航空发动机分布式控制系统对于时延/丢包的鲁棒性,开展了分布式控制系统鲁棒性分析研究.针对能够同时刻画时延和丢包控制系统模型,以线性矩阵不等式的形式给出了稳定性判据;使用区域极点配置技术设计控制增益矩阵,并对极点...
关键词：航空发动机 分布式控制系统 鲁棒性分析 时延/丢包 区域极点配置 
基于数据集中器的超燃冲压发动机分布式控制系统通信方案设计被引量：9
《推进技术》2016年第9期1766-1773,共8页李睿超 郭迎清 李岩 孙浩 
"高超声速冲压发动机重点实验室"基金资助(20130101002)
为满足超燃冲压发动机的控制需求,开展超燃冲压发动机分布式控制系统通信方案设计研究。通过研究超燃冲压发动机的部件特性和控制需求,给出了超燃冲压发动机控制系统所需要测量的参数。设计基于数据集中器的部分分布式控制系统并对控制...
关键词：超燃冲压发动机 分布式控制系统 数据集中器 测量参数选取 TTCAN 通信方案设计 
变循环发动机完全分布式控制被引量：4
《航空学报》2016年第6期1809-1818,共10页谢振伟 郭迎清 姜彩虹 田飞龙 李睿超 
国家先进航空发动机技术研究计划;高超声速冲压发动机技术重点实验室技术资助项目~~
采用分布式控制架构可以降低变循环发动机控制系统的重量并有利于系统的开发和扩展。提出了一种完全分布式控制架构,控制算法的计算完全分布到智能执行机构中,计算所需的参数值由智能传感器通过串行数据总线发送到智能执行机构。变循环...
关键词：变循环发动机 完全分布式控制 线性自抗扰控制 分散控制 CANaerospace协议 
机载实时模型稳态基准值的修正方法研究被引量：1
《航空计算技术》2016年第1期123-126,130,共5页孙浩 郭迎清 李睿超 
发动机机载实时模型稳态基准值反映了当前发动机的工况,决定着实时模型的稳态精度。提出一种利用传感器测量数据修正机载实时模型稳态基准值的方法,具体采用多项式线性拟合技术、利用传感器近期测量数据修正机载实时模型的基准值,以适...
关键词：航空发动机 机载系统 实时模型 稳态基准值 模型修正 
某涡扇发动机分布式控制系统设计与总线性能被引量：5
《航空动力学报》2015年第9期2278-2285,共8页田飞龙 郭迎清 李睿超 姜彩虹 
国家先进航空发动机技术研究计划
针对国内某型涡扇发动机,以该机目前采用的集中式FADEC为基础,依据地域分散原则,设计了一种发动机部分分布式控制系统结构,并对发动机控制系统中的传输信号进行了合理划分;对发动机采用分布式控制进行了总线通信需求分析;选择时间触发CA...
关键词：涡扇发动机 分布式控制系统 数据集中器 总线通信 时延和掉包 
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