王义春

作品数：5被引量：37H指数：3
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供职机构：南京市市政设计研究院有限责任公司更多>>
发文主题：索力优化影响矩阵车辆荷载矮塔混凝土斜拉桥更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《水利与建筑工程学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《西南交通大学学报》《东南大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划中国航空科学基金更多>>
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大跨桥梁缆索钢丝腐蚀速率的试验研究被引量：11
《西南交通大学学报》2014年第3期513-518,共6页缪长青 尉廷华 王义春 王蔓 
国家自然科学基金资助项目(51078080);航空科学基金资助项目(20130969010);江苏省交通运输科技项目(2011Y03-6)
为了探讨大跨桥梁缆索腐蚀规律,根据缆索钢丝的实际腐蚀状态制作了圆柱形腐蚀电极,基于正交试验设计原理和电化学实验方法进行了缆索高强度钢丝的腐蚀速率研究.在对试验结果直观分析和方差分析的基础上,研究了温度、含盐量、pH值等因素...
关键词：桥梁拉索钢丝 腐蚀速率 温度 NaCl浓度 PH值 交互作用 
内河航道单级船闸结构运营安全监测评估系统研究被引量：1
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2013年第6期1148-1152,共5页缪长青 史长华 王义春 
国家科技支撑项目(批准号:2009BAG15B03);国家自然科学基金项目(批准号:51078080)资助
以杨家湾船闸为对象,进行了内河船闸结构运营安全监测评估系统研究.包括监测测点布置、数据采集与处理系统构成、运营预警与安全评估方法研究.根据内河航道通航特点以及船闸结构特点,给出了船闸结构性能监测参数统计预报模型.基于层次...
关键词：船闸结构 安全监测 测点布置 层次分析法 评估系统 
矮塔混凝土斜拉桥成桥索力优化被引量：19
《东南大学学报（自然科学版）》2012年第3期526-530,共5页缪长青 王义春 黎少华 
"十一五"国家科技支撑计划重点资助项目(2009BAG15B03);国家自然科学基金资助项目(51078080)
针对矮塔混凝土斜拉桥结构受力特点,推导出了在恒载、车辆荷载、温度作用下整体弯曲能量表达式.以结构整体弯曲变形能最小为目标,主梁主塔单元弯矩和轴力为约束条件,应用MIDAS/CIVIL 2010的未知荷载系数模块进行了最不利荷载组合作用下...
关键词：影响矩阵 索力优化 车辆荷载 温度作用 
常浒河矮塔斜拉桥索力优化被引量：1
《现代交通技术》2012年第1期37-39,共3页仲国良 王义春 滕力森 
针对矮塔混凝土斜拉桥结构受力特点,依据影响矩阵调值原理,应用MIDAS/CIVIL2010"未知荷载系数"模块,对常熟常浒河混凝土矮塔斜拉桥工程进行了成桥索力优化。分析结果表明,该方法可以方便地得到满足设计要求的合理成桥索力,且便于施工过...
关键词：矮塔斜拉桥 成桥索力优化 影响矩阵 未知荷载系数 
基于灰色系统理论的预应力连续梁桥施工监控研究被引量：5
《水利与建筑工程学报》2011年第4期72-75,84,共5页薛国强 王义春 缪长青 
国家科技支撑项目(2009BAG15B03);江苏省自然基金项目(BK2008316)
为了保证大跨度预应力混凝土连续梁桥施工过程中结构的可靠度和安全度,使成桥线形与受力状态符合设计要求,应用灰度理论进行了预应力连续梁桥施工监控研究。讨论了灰色预测控制系统的基本原理、灰色预测模型建模具体实施步骤、检验方法...
关键词：桥梁工程 施工监控 灰色系统理论 连续箱梁桥 线形控制 
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