刘建华

作品数：5被引量：30H指数：2
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供职机构：东南大学交通学院更多>>
发文主题：荷载传递静载荷试验钻孔灌注桩桩端后注浆稠度更多>>
发文领域：建筑科学天文地球自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《混凝土》《东南大学学报（自然科学版）》《中国矿业大学学报》更多>>
所获基金：住房和城乡建设部科学技术计划项目国家科技支撑计划江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金更多>>
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珊瑚泡沫流动固化材料基础性能试验研究被引量：2
《混凝土》2020年第3期9-12,共4页钱春杰 刘建华 曾志军 石名磊 
国家科技支撑计划项目(2014BAC01B02);解放军后勤科研重点项目(BY115J006)。
随着南海战略地位的提高,建筑材料的缺乏成为南海军事建设或民用建设的一大难题,珊瑚材料是南海等地最主要的建筑材料,珊瑚泡沫流动固化材料的研究为南海建筑材料提供多样性。珊瑚泡沫流动固化材料是一种超大流动度的泡沫混凝土材料,由...
关键词：珊瑚 泡沫 流动固化 抗压强度 概念模型 
基于RSSI分布的无线Ad Hoc网络终端定位算法
《东南大学学报（自然科学版）》2014年第4期703-707,共5页郭晨 谭绍鹏 刘建华 吴国新 陶军 
国家自然科学基金资助项目(61272532;61300200;61370206;61370209)
为了解决基于信号强度衰减模型的定位算法误差较大的问题,提出了一种基于RSSI分布的无线Ad Hoc网络终端定位算法(LRPD).通过实际测量发现,接收端信号强度RSSI呈现波动态势,仅依靠信号强度的平均值不能较好地描述接收信号,因此考虑使用...
关键词：定位 RSSI分布 信号衰减 
钻孔灌注桩桩端后注浆增强效应研究被引量：18
《中国矿业大学学报》2014年第1期144-150,共7页曾志军 刘建华 张瑞坤 石名磊 
住房和城乡建设部研究开发项目(2008-k2-12)
后注浆补强技术对桩端沉渣和桩侧泥皮问题具有改善作用,采用单桩静载荷平行对比试验,分析了桩端后注浆悬浮、嵌岩和扩底桩的荷载传递特征,讨论了后注浆桩加载初期刚度相对未注浆桩偏低的异变现象,结果表明:后注浆桩的端阻、侧阻增强效...
关键词：桩端后注浆 深长灌注桩 荷载传递 静载荷试验 异变现象 
海相沉积粉质中间土的物理状态被引量：9
《东南大学学报（自然科学版）》2005年第6期935-939,共5页石名磊 刘建华 
江苏省交通科学基金资助项目(02Y015)
长江河口地区通启高速公路工程地质研究发现,该区域广泛分布海相粉质中间土,其液性指数与一般海相软粘土相似,具有较高的原位强度、较低的塑性和显著的结构性,而其粒度分布、强度特性、压缩性和塑性图与海相软粘土明显不同.采用主成分...
关键词：天然沉积海相土 主成分与主分量分析 孔隙函数 液性指数 稠度 
天然海相中间沉积土性质研究被引量：1
《中国矿业大学学报》2005年第5期664-667,共4页石名磊 刘建华 赵俊明 
江苏省交通科学研究计划项目(02Y015)
天然沉积物中存在主要由粉质土或粉细砂土含黏性土构成的中间土.通过系统的室内和现场试验,明确了天然海相黏性土和天然海相中间土之间性质的不同.天然中间土天然含水量与液限之比几乎与软质天然海相黏土相似,但是前者相对后者的灵敏度...
关键词：粒径分布 液限 天然海相中间土 锥尖阻力 室内强度 
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