李美霖

作品数：4被引量：24H指数：2
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供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文主题：TOPSISPSI协调法危险品运输熵权法更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《交通运输系统工程与信息》《中国安全科学学报》《物流技术》《铁道运输与经济》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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多时段综合评价法在城市轨道交通运营绩效评价中的应用
《物流技术》2018年第3期56-60,70,共6页李美霖 帅斌 黄文成 
首先建立城市轨道交通运营绩效指标体系,然后采用改进型序关系法(改进G1)和纵向拉开档次法结合的方式,利用历史数据,对指标数据进行权化处理,将各项指标值线性加权得到城市轨道交通运营绩效在不同时刻的综合评价值,实现城市轨道交通运...
关键词：多时段综合评价法 城市轨道交通 运营绩效评价 
熵-TOPSIS-耦合协调法评价铁路危险品运输系统风险被引量：19
《中国安全科学学报》2018年第2期134-138,共5页黄文成 帅斌 孙妍 李美霖 庞璐 
国家自然科学基金资助(71173177);西南交通大学研究生创新实验实践项目(YC201507103)
为定量获取铁路危险品运输系统风险情况,首先,将铁路危险品运输系统分为人、机、物、环、管5个子系统,并阐明各子系统风险因素;然后,综合利用熵权法、逼近理想解排序法（TOPSIS）和耦合协调度模型,提出熵-TOPSIS-耦合协调综合评价法;其...
关键词：铁路危险品运输 系统风险评价 熵权法 逼近理想解排序法(TOPSIS) 耦合协调度模型 
中日德铁路项目经济效益评估比较研究被引量：3
《铁道运输与经济》2018年第1期1-7,共7页帅斌 黄文成 吴贞瑶 李美霖 宗君振 
国家自然科学基金项目(71173177);国家铁路局科技计划项目(KF2013-020)
为适应当前中国铁路行业特别是高速铁路的高速发展,针对目前中国采用的铁路项目经济效益评估方法存在的无法完全涵盖产生的效益范围、部分参数指标难以计量等问题,从基础要求、评估流程及指标等方面对中国、日本和德国的铁路项目经济效...
关键词：铁路项目 经济效益评估 评估方法 评估流程 评估指标 
世行和亚开行对中国铁路效益评估的借鉴被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2017年第3期222-228,242,共8页帅斌 黄文成 李美霖 王帅 何凯妮 
国家自然科学基金(71173177);国家铁路局科技计划项目(KF2013-020)~~
我国铁路项目经济效益评估方法存在较多问题,如无法完全涵盖项目产生的效益范围、部分参数指标难以计量等,已无法适应当前铁路行业尤其是高速铁路的快速发展.从评估流程及所需指标等方面对世界银行、亚洲开发银行及中国的铁路经济效益...
关键词：铁路运输 经济效益评估 借鉴 世界银行 亚洲开发银行 有无对比法 
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