李明

作品数:1被引量:9H指数:1
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供职机构:北京交通大学更多>>
发文主题:和频简支梁模型试验频响函数有限元模型修正更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《土木工程学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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基于模型修正理论和频响函数模式置信准则的简支梁损伤动力评估方法被引量:9
《土木工程学报》2017年第8期49-58,97,共11页战家旺 李明 卢洋 闫宇智 
国家自然科学基金(51678032);国家973计划项目(2013CB036203);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015G006-M)
提出了一种基于频响函数模式置信准则的改进模型修正方法,用以识别各部位的损伤指数,从而对简支梁的损伤进行定量评估。加工制作了4片模型简支钢梁,用切割截面的方式模拟了损伤,进行了动力测试,并利用所提方法进行了损伤识别。简支钢梁...
关键词:简支梁 频响函数 模式置信准则 损伤评估 有限元模型修正 模型试验 
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