韩冬梅

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座椅鞭打头、胸加速度建模方法研究
《上海汽车》2025年第3期21-25,共5页李忠良 李书源 韩自锋 韩冬梅 
座椅鞭打颈部伤害指标(NIC)的得分是行业难题,基于C-NCAP管理规则(2024版),选取NIC指标为研究对象,利用拟合的抛物线代替头、胸加速度曲线,同时提取抛物线的几何特征量,基于DOE建立座椅参数与几何特征量的函数关系,实现从座椅参数到NIC...
关键词：座椅 鞭打试验 建模 颈部伤害NIC DOE方法 
基于DOE的座椅头枕抖动评价标准研究
《汽车实用技术》2025年第2期90-94,共5页李忠良 王华峥 赵金华 韩自锋 韩冬梅 
座椅头枕行车时抖动,显著降低用户体验,影响用户购车意愿,现行评价难以反映座椅头枕抖动的实际水平。文章识别主观评价的影响因素并加以规范,同时针对抖动加速度测试,从传感器选型、粘贴、测量及信号处理等步骤方面,规范试验过程;应用...
关键词：座椅 头枕抖动 主观评价 加速度 评价标准 试验设计 
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