吴迪

作品数:3被引量:8H指数:1
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供职机构:中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文主题:薄冰飞行事故飞机失速机翼结霜更多>>
发文领域:航空宇航科学技术天文地球更多>>
发文期刊:《航空计算技术》《科技风》《应用气象学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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基于降尺度方法的入海中尺度对流过程模拟
《应用气象学报》2022年第6期711-723,共13页胡田田 易笑园 吴迪 林毅 朱男男 
国家重点研发计划(2020YFB1600103);国家自然科学基金项目(41575049,42005004);中国气象局预报员专项(CMAYBY2019-009)。
利用海-气-浪耦合模式和动力降尺度方法模拟并分析了2018年5月12日和7月13日两次东移进入渤海湾的中尺度对流过程,分别为入海减弱型和入海增强型。两次过程均发生在低空西南气流强盛,且地面处于暖舌控制的环境下,具有较好的水汽和能量...
关键词:海-气-浪耦合模式 动力降尺度 入海中尺度对流过程 冷池 
不同微物理方案对一次飞机积冰过程云微物理特征的影响分析被引量:1
《科技风》2020年第10期150-153,共4页张迪 刘智新 孙钊钰 闫博芸 吴迪 
天津市大学生创新创业训练计划项目(201910059080)。
飞机积冰是威胁航空安全的严重危险天气之一,为理解飞机积冰期间大气环境演变特征及其影响,本文利用中尺度数值模式WRF对2010年10月26日发生在四川地区的一次飞机积冰个例进行模拟,结果表明:(1)结合卫星数据、再分析资料、积冰指数可以...
关键词:飞机积冰 云微物理 过冷水滴 数值模拟 
机翼结霜和薄冰的危险性分析被引量:7
《航空计算技术》2017年第4期10-13,共4页孙瑞山 吴迪 
国家自然科学基金项目资助(U1333112)
近年来随着飞机的使用越来越广泛,机翼积冰现象已经成为飞机起飞及运行阶段需要着重解决的问题,虽然霜和薄冰也属于积冰,但机翼结霜和薄冰往往容易被人们忽略。首先列举了机翼积冰所导致的飞行事故的案例,总结了机翼积冰现象的研究背景...
关键词:飞行事故 机翼结霜和薄冰 飞机失速 防/除冰方法 
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