李晓波

作品数:6被引量:7H指数:2
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供职机构:中国船舶重工集团公司第711研究所更多>>
发文主题:船舶船用船用柴油机SCR系统SCR更多>>
发文领域:环境科学与工程动力工程及工程热物理交通运输工程文化科学更多>>
发文期刊:《船舶工程》《环境科学学报》《内燃机与配件》《机械制造与自动化》更多>>
所获基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
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电场与Mn_xCe_y催化剂在苯氧化反应中的协同效应及机理探究
《环境科学学报》2020年第3期827-837,共11页许得隽 闫瑞宁 李珂 李晓波 沈飞翔 林赫 黄震 
国家自然科学基金项目(No.51676127)
挥发性有机物(VOCs)大量排放已成为日益严重的环境问题,为了实现VOCs的高效去除,本文采用自蔓延燃烧合成法制备了一系列锰铈复合氧化物催化剂,将稳恒直流电场引入典型VOCs气体苯的催化氧化过程,并基于不同电场条件下催化剂的理化性质表...
关键词:电场  催化氧化 氧空位 锰铈催化剂 
船用大功率低速机高压SCR系统流动仿真与优化设计被引量:1
《内燃机与配件》2019年第17期19-22,共4页郭明山 李晓波 朱向力 孔文杰 汪湄 王振华 
2017年工业转型升级(中国制造2025)资金(Z135060009002)
高压SCR已经成为低速机NOX排放治理的重要技术手段,而影响高压SCR反应系统脱硝效率的因素相对复杂,传统以人工方式单一改变参数进行优化设计,不仅工作量巨大,而且容易遗漏重要信息;采用计算流体力学(CFD)仿真软件并结合DOE实验设计方法...
关键词:高压SCR CFD DOE实验设计 优化 
船用低速柴油机低压SCR系统性能试验验证技术研究被引量:1
《内燃机与配件》2018年第24期10-13,共4页杨阳 李晓波 王志刚 钟庆源 陈秋燕 王婧涵 沈飞翔 
国家重点研发计划项目"船舶大功率柴油机脱硝装置应用研究及示范";项目编号:2016YFC0205201支持
船用低速柴油机低压选择性催化还原(LP-SCR)系统是一种能够显著降低氮氧化物(NOX)排放的技术。本文主要针对船用低速柴油机LP-SCR系统开展性能试验验证技术研究,并与MAN公司LP-SCR系统性能曲线进行对比分析。结果表明尿素喷射量稳态配...
关键词:SCR 尿素喷射量 性能试验 NOX排放 
活性炭吸附有害气体特性分析被引量:2
《绿色科技》2018年第20期124-126,共3页刘娅琼 陈秋燕 沈飞翔 李晓波 王志刚 
以工业生产中主要污染物二甲苯、乙酸乙酯为研究对象进行国内活性炭吸附特性研究,采用控制变量的方法,分析了在不同废气浓度、速度等参数下活性炭对二甲苯及乙酸乙酯的吸附性能,绘制了不同状态下气体穿透曲线,探讨了活性炭吸附规律,为...
关键词:活性炭 二甲苯 乙酸乙酯 吸附规律 
某船用柴油机SCR反应器含氮化合物的浓度场特性被引量:1
《船舶工程》2018年第6期68-74,共7页谭丕强 王德源 沈飞翔 李晓波 
建立船用柴油机选择性催化还原(SCR)反应器模型,研究船用柴油机在1 000 r/min、75%负荷工况下SCR反应器内部含氮化合物(HNCO、NH_3、NO、NO_2)的浓度场特性。研究结果表明:HNCO水解是尿素SCR系统产生NH_3的重要来源,其水解速率远高于NO...
关键词:船用柴油机 选择性催化还原 含氮化合物 浓度场 
船用柴油机SCR系统反应器单元压力损失研究被引量:2
《机械制造与自动化》2016年第4期78-80,共3页耿见宇 肖飞 沈飞翔 李晓波 
国家科技支撑计划课题(2013BAG25B01)
针对船用柴油机SCR系统反应器单元压力损失问题,分析了压力损失产生的因素,建立了压力损失的计算方法,通过样机实验,进行了计算值与实验值的对比。结果表明:该计算方法所得到的计算结果与实验测试数据吻合,且局部压力损失是造成反应器...
关键词:船用柴油机 选择性催化还原 反应器 压力损失 
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