李军

作品数：3被引量：10H指数：2
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供职机构：吉林工业大学汽车工程学院更多>>
发文主题：四气门柴油机进气系统稳流试验柴油机进气道柴油机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《内燃机工程》更多>>
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四气门柴油机的可变涡流进气系统的试验研究被引量：7
《内燃机工程》2001年第3期74-79,共6页吴志军 黄震 李军 孙济美 
设计开发了四气门柴油机单独进气道及四气门柴油机试验缸盖 ,分析了四种组合气道方案下关闭一个进气道对四气门柴油机进气道性能的影响 ,从而探求四气门柴油机的可变进气涡流系统的实现方法。在低速时通过关闭一个气道 ,可以形成四气门...
关键词：可变进气涡流 稳流试验 四气门柴油机 进气系统 试验 
内燃机缸内三维流场测量装置的设计
《吉林工业大学自然科学学报》2000年第2期83-85,共3页吴志军 李军 孙济美 
阐述了内燃机缸内三维流场测量装置的测量原理及结构，并成功地应用于四气门柴油机缸内流场的测试。
关键词：内燃机 缸内流场 测量装置 设计 三维流场 
四气门柴油机进气道流动特性的试验研究被引量：3
《吉林工业大学学报》1999年第1期7-13,共7页吴志军 孙志军 李君 李军 李伟 李康 
国家"攀登计划"(A)(85-06-1-3)资助
利用所研制的试验缸盖系统及进气道，研究了四气门柴油机四种单独气道及两种组合气道工作方式下进气道的流动特性。结果表明：四气门柴油机两进气道之间产生相互干扰，干扰的程度决定于各气道的自身结构、两气道形状的不同组合及两气道...
关键词：四气门柴油机 进气道 进气流动 柴油机 
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