缸内流场

作品数：66被引量：106H指数：5
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椭圆转子发动机缸内流场及燃烧过程分析被引量：1
《工程热物理学报》2024年第4期1187-1196,共10页么大锁 裴毅强 秦静 王膺博 张岩 王振彪 付雪青 
国家自然科学基金资助项目(No.52276131);柴油机增压技术重点实验室基金项目(No.6142212210411)。
对以汽油为燃料的椭圆转子发动机换气及燃烧过程进行了研究,明确了缸内流场变化及火焰传播过程,分析了不同当量比混合气下燃烧及污染物生成特性。研究结果表明,椭圆转子发动机进气过程中,燃烧室两侧形成了较大涡团;进气末期时,在球形燃...
关键词：椭圆转子发动机 CFD 当量比 燃烧 排放 
同一转速下可变升程对汽油机缸内流动特性的影响研究
《贵州工程应用技术学院学报》2023年第3期50-57,共8页喻虹琳 张卫华 
贵州省普通高等学校青年科技人才成长项目“基于机器学习理论的机械智能故障诊断研究”,项目编号:黔教合KY字[2022]125号。
在排放法规越加严格和能源紧缺的大环境下,低油耗、低排放成为现代发动机发展的重要方向。可变配气技术在提高发动机动力性、降低油耗和减少排放方面潜力巨大。因此研究可变气门升程下的缸内流动特性对提高发动机性能具有重大意义。又...
关键词：压缩过程 缸内流场 燃烧 
基于本征正交分解法的缸内流场循环变动特性分析
《建模与仿真》2023年第1期261-271,共11页秦文瑾 严俊 王家富 景瑞雄 
应用本征正交分解(POD)方法对数值模拟的发动机多循环速度场数据进行分析,以深入考察发动机缸内速度场循环变动特性。结果表明,POD方法可以将速度场分为不同阶模态,能反映不同程度的流场结构。分析了不同模态对应的时间系数标准差随曲...
关键词：循环变动 缸内流场 本征正交分解法 曲轴转角 循环速度 时间系数 进气 流场结构 
周边气道形状对掺氢转子发动机缸内流场及燃烧性能的影响
《北京工业大学学报》2022年第7期762-772,共11页马泽东 纪常伟 史程 杨金鑫 李欣 刘建峰 隗立国 
国家自然科学基金资助项目(51976003);北京新能源汽车实验室资助项目(JF005015201901,JF005015201801)。
以复合进气转子发动机为研究对象,构建并验证了适用于转子发动机工作过程的CFD模型,探究了周边气道形状对转子发动机性能的影响.通过数值模拟的方法,对不同周边气道形状下氢气/汽油双燃料转子发动机的缸内流场和燃烧过程进行了研究.研...
关键词：周边进气道形状 氢气 转子发动机 缸内流场 燃烧过程 排放 
柴油机进气道三维瞬态分析
《汽车制造业》2021年第7期42-43,共2页王辉 武文捷 
以CY25TQ单缸柴油机为原型建模,通过数值模拟,分析柴油机进气道与气缸内流场的变化趋势。结果表明:气流运动随曲轴转角和气门开度的变化,不断改变流速、运动方向、涡流中心位置和流动形态。柴油机进气过程中,气缸内的气流运动是很复杂...
关键词：气门开度 单缸柴油机 柴油机气缸 气流运动 曲轴转角 缸内流场 进气过程 流动形态 
端面进气角度对掺氢转子机性能的影响
《广西大学学报（自然科学版）》2021年第2期373-383,共11页马泽东 纪常伟 史程 杨金鑫 李欣 刘建峰 
国家自然科学基金资助项目(51976003);北京新能源汽车实验室资助项目(JF005015201901,JF005015201801)。
为了探究进气角度对转子机性能的影响,以复合进气转子机为研究对象,构建并验证了适用于转子机工作过程的CFD模型。通过数值模拟的方法,对不同端面进气角度下氢气/汽油双燃料转子机的缸内流场和燃烧过程进行了研究。结果表明,随着进气角...
关键词：转子机 氢气 端面进气角度 燃烧过程 缸内流场 
稀疏化动态模态分解算法在发动机缸内流场研究中的应用被引量：2
《内燃机学报》2020年第5期426-432,共7页秦文瑾 汪涛 齐观超 刘大明 周磊 
国家自然科学基金资助项目(51506118,51706155);重大研究计划培育基金资助项目(91741119);天津市教委科研计划资助项目(2017KJ114).
采用大涡数值模拟方法模拟了发动机缸内冷态流场,连续计算100个周期,获得了缸内多循环流场数据库,模拟结果通过粒子图像速度场测量技术(PIV)测量试验进行了验证.然后,采用动态模式分解(DMD)算法分析动态非线性系统流场数据库,以识别其...
关键词：缸内流场 大涡模拟 涡团 动态模态分解 
进气道结构对汽油转子发动机燃烧过程的影响被引量：5
《北京工业大学学报》2020年第4期393-401,共9页纪常伟 马泽东 史程 汪硕峰 杨金鑫 孟昊 
国家自然科学基金资助项目(51976003);北京市教育委员会科技计划资助项目(KM201510005011);北京市教育委员会科技计划重点资助项目(KZ201610005005)。
为了研究进气道结构对于转子发动机性能的影响,基于CONVERGE,构建了适合汽油转子发动机工作过程的数值模拟计算模型,并与试验结果进行验证.通过对比端面进气、周边进气和复合进气结构下转子发动机的缸内流场、火焰传播及排放物形成过程...
关键词：进气道结构 汽油 转子发动机 缸内流场 燃烧过程 排放 
柴油机全可变配气缸内流场三维仿真分析被引量：1
《哈尔滨工程大学学报》2020年第4期541-548,共8页路勇 潘振嘉 李建 李博 王正祎 
国家重点研发计划项目(2016YFE0108300);国家自然科学基金项目(51979059,51579050);黑龙江省科学基金项目(LC2015018).
为了改善柴油机动力性、提高经济性并降低排放,本文采用全可变配气技术实现了气阀配气参数的柔性调节,突破了传统柴油机凸轮型线的限制。基于中高速柴油机的气缸结构和进排气系统,使用SolidWorks软件建立柴油机气道-气阀-气缸精确模型,...
关键词：柴油机 全可变配气 缸内流场 三维仿真 网格划分 气门升程 挤流 涡流比 湍动能 
汽油机可变滚流进气系统瞬态模拟研究被引量：1
《能源研究与信息》2020年第1期46-56,共11页张晓彬 张振东 尹丛勃 
国家自然科学基金资助项目(51275309)。
运用动态网格技术对直喷汽油机在不同转速下缸内气体运动进行瞬态模拟研究,分析可变滚流进气系统中滚流调节阀工作状态对进气流动、喷雾及油气混合特性以及缸内燃烧特性的影响。模拟结果显示,滚流阀开启和关闭对缸内燃油分布有着显著的...
关键词：直喷汽油机 可变滚流进气系统 瞬态模拟 缸内流场 
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