张岩

作品数:9被引量:14H指数:2
导出分析报告
供职机构:中国北方发动机研究所更多>>
发文主题:涡轮增压器柴油机发动机涡扇发动机连续小波变换更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术文化科学机械工程更多>>
发文期刊:《汽车安全与节能学报》《工程热物理学报》《中南大学学报(自然科学版)》《吉林大学学报(工学版)》更多>>
所获基金:国防科技重点实验室基金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-9
视图:
排序:
平移距离和燃烧室半径对小型椭圆转子发动机燃烧过程的影响
《中南大学学报(自然科学版)》2025年第1期334-346,共13页么大锁 秦静 裴毅强 王膺博 张岩 
国家自然科学基金资助项目(52276131);柴油机增压技术重点实验室基金资助项目(6142212210411)。
针对小型椭圆转子发动机燃烧不充分的问题,运用数值模拟方法,研究了平移距离和燃烧室半径对小型椭圆转子发动机缸内流场、湍动能、燃烧过程的影响。研究结果表明:小型椭圆转子发动机缸内湍动能和流场受平移距离、燃烧室半径、燃烧速度...
关键词:椭圆转子发动机 平移距离 燃烧室半径 燃烧过程 燃烧速度 
椭圆转子发动机缸内流场及燃烧过程分析被引量:1
《工程热物理学报》2024年第4期1187-1196,共10页么大锁 裴毅强 秦静 王膺博 张岩 王振彪 付雪青 
国家自然科学基金资助项目(No.52276131);柴油机增压技术重点实验室基金项目(No.6142212210411)。
对以汽油为燃料的椭圆转子发动机换气及燃烧过程进行了研究,明确了缸内流场变化及火焰传播过程,分析了不同当量比混合气下燃烧及污染物生成特性。研究结果表明,椭圆转子发动机进气过程中,燃烧室两侧形成了较大涡团;进气末期时,在球形燃...
关键词:椭圆转子发动机 CFD 当量比 燃烧 排放 
压气机气动噪声影响规律试验研究被引量:1
《车用发动机》2023年第4期16-20,共5页曹晓琳 丁占铭 王浩宇 李欣 马磊 张岩 
中国博士后科学基金资助(2020M680898);国防科技重点实验室基金资助项目(6142212200304)。
涡轮增压器广泛应用于汽车、轮船等领域,随着增压器工作转速不断提高,增压器压气机气动噪声问题日益突出。针对某车用涡轮增压器搭建了增压器噪声测试试验台架,在增压器加速和稳态工况下开展了噪声测试试验研究。试验结果表明:在中高流...
关键词:压气机 气动噪声 噪声测量 叶片 通过频率 
进排气压力对气门式二冲程柴油机扫气过程的影响被引量:1
《汽车安全与节能学报》2023年第1期125-132,共8页付雪青 张岩 丁占铭 庄安帮 朱伟 程江华 张树勇 
国家自然科学基金资助项目(51606175);柴油机增压技术重点实验室基金项目(6142212220406)。
为深入理解气门式二冲程发动机的扫气过程,以顶端入口进气道气门式二冲程柴油机为研究对象,在1 500 r/min转速下采用三维仿真研究了扫气过程中进排气压差和排气背压对缸内气体流动的影响机理。结果表明:由左侧进气道流入气缸的新鲜充量...
关键词:气门式二冲程柴油机 逆滚流 进排气压差 排气背压 扫气过程 
碳烟颗粒沉积对管排换热器性能影响及优化
《工程热物理学报》2023年第3期769-780,共12页张钊 田华 丁占铭 张岩 王振彪 
基础加强计划重点基础研究项目(No.2019-JCJQ-ZD-341-00-4)。
针对内燃机排气碳烟沉积、导致换热器的换热性能大幅降低的问题,本文建立了包含碳烟颗粒沉积与移除机制的数值模型,基于管排换热器沉积分布特性,研究了换热管形状及布置方式对碳烟沉积特性以及换热压降性能的影响规律。结果表明:沉积层...
关键词:烟气换热器 碳烟颗粒 沉积模型 管排结构 
二/四冲程可变柴油机燃烧室热负荷的改善被引量:1
《吉林大学学报(工学版)》2022年第3期504-514,共11页张岩 刘玮 张树勇 裴毅强 董蒙蒙 秦静 
国家自然科学基金项目(51606175).
采用计算流体动力学(CFD)方法对一台二/四冲程可变柴油机在二冲程工作模式下活塞烧蚀的现象进行了研究,分析发现气流运动导致混合气在活塞碗沿处发生燃烧,从而产生了局部高温和局部过高热负荷。设计了两种燃烧室结构形式,通过调整油-气...
关键词:动力机械工程 二/四冲程可变柴油机 热负荷 燃烧室设计 
电动增压动态响应特性试验研究被引量:1
《车用发动机》2021年第6期30-36,共7页丁占铭 孔冰 程振宇 王晓远 张岩 曹晓琳 
中国博士后科学基金资助(2020M680898)。
为了探明电动增压器响应规律,开展了动态工况下电动增压器电学参数、转速及进出口压力变化规律的试验研究。试验结果表明:电动增压器电流响应时间为毫秒级,目标转速突变时相电流有效值呈阶跃变化;转速和压力的响应时间均为秒级。升速情...
关键词:电动增压 动态响应 喘振 
基于连续小波变换的柴油机涡轮增压器振源识别被引量:7
《车用发动机》2021年第6期71-75,共5页刘贵升 张岩 张昊 景国玺 曹晓琳 刘海 
国防重点实验室基金资助项目(6142212200309)。
柴油机涡轮增压器高频振动严重影响到柴油机及整个动力系统的运转可靠性。针对涡轮增压器的主要振源进行识别分析研究,可有效地指导振动控制和本体振动响应优化。针对涡轮增压器本体振动响应具有的高频、宽频带、时变非稳态等特征,利用...
关键词:柴油机 涡轮增压器 连续小波变换 振源识别 
电机外置式电辅助增压器设计与试验研究被引量:2
《车用发动机》2021年第3期8-13,共6页丁占铭 程振宇 曹晓琳 王晓远 张岩 门日秀 沈建新 
中国博士后科学基金资助(2020M680898);国防科技重点实验室基金资助项目(6142212200304)。
电机外置式电辅助增压器几乎不改变传统涡轮增压器结构,具有电动化改造简单、电机热负荷小等优点,是电辅助增压的重要技术路线之一。针对电机外置式电辅助增压器,开展了基于加速性能的高速永磁电机与涡轮增压器匹配方法研究,设计了超越...
关键词:涡轮增压器 电辅助增压 永磁无刷电机 匹配 加速试验 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部