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检索条件:"关键词=交通反算用地模型 "
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交通瓶颈对区域土地利用的制约研究被引量:2
《山西建筑》2007年第14期15-17,共3页安居 李健 刘小明 
交通瓶颈入手,把交通瓶颈作为区域交通承载能力的控制点,研究了交通瓶颈对区域土地利用的制约作用。建立了交通用地模型,根据关键瓶颈路段的能力余量可预测出区域内每一地块的可开发余量,以此作为市政有关部门和城市规划、交通规...
关键词:交通瓶颈 土地利用 交通用地模型 
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