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检索条件："关键词=变可信度模型 "
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变可信度模型管理优化设计方法在气动外形设计中的应用被引量：3
《应用力学学报》2008年第1期16-20,共5页高正红 左英桃 
国家自然基金项目(90205020)
在信赖域最优化方法的基础上,将梯度搜索方法与近似模型管理结构相结合,结合N-S方程与Euler方程,建立了一种用于气动外形设计的梯度AMF优化设计方法。该方法在气动优化中,通过对采用不同的流体控制方程的计算结果进行组织和管理,从而可...
关键词：气动优化设计 近似模型管理结构 变可信度模型 
高效率采样的数据关联融合气动力建模方法被引量：2
《空气动力学学报》2022年第5期39-49,共11页宁晨伽 王旭 王文正 张伟伟 
国家自然科学基金面上项目(12072282);国家自然科学基金集成项目(92152301)。
飞行器设计阶段的气动分析需要大量的高保真度气动力数据以提高设计性能,但其获取成本十分高昂。为了缓解建模成本与模型精度之间的矛盾,构建了关联不同保真度数据的多保真度气动数据融合模型,并提出了最优关联点选取方法和均匀性增强...
关键词：数据关联融合 变可信度模型 样本初始化 CO-KRIGING 序贯采样 
基于变可信度模型的飞行器翼结构模态分析被引量：5
《宇航学报》2023年第10期1496-1502,共7页张海瑞 李先航 方伟光 吴志培 洪东跑 
国家自然科学基金(U20B2028)。
针对飞行器翼结构的模态快速分析需求,通过研究翼结构几何参数对其模态频率的影响,提出了一种基于变可信度模型的飞行器翼结构模态分析方法。结合翼结构几何模型和有限元模型,采用变可信度模型来描述结构几何参数对模态的影响;针对有限...
关键词：飞行器 翼结构 模态分析 变可信度模型 序贯采样 
机器学习数据融合方法在火箭子级栅格舵气动特性建模应用中的比较研究被引量：4
《实验流体力学》2022年第3期79-92,共14页许晨舟 杜涛 韩忠华 昝博文 牟宇 张津泽 
国家自然科学基金(11972305);航空基金(2019ZA053004);陕西省自然科学基金(2020JM-127);陕西省杰出青年科学基金(2020JC-31);国家数值风洞工程(NNW2019ZT6-A12)。
机器学习数据融合方法可帮助降低飞行器气动数据库建立的成本,加快研制进度,目前已经成为飞行器设计方法领域越来越活跃的研究方向,但其在工程复杂问题方面的应用研究并不充分。将多种常见变可信度数据融合模型应用于运载火箭子级栅格...
关键词：变可信度模型 气动建模 数据融合 栅格舵 机器学习 
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