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检索条件:"关键词=抗滑模型 "
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基于表面构造的水泥混凝土道面滑模被引量:8
《交通运输工程学报》2012年第4期17-24,共8页赵方冉 巩金海 常媛媛 
中国民用航空局科技项目(MY0421811)
利用T10测试车测试了某机场水泥混凝土跑道不同区段摩擦因数,利用照相法和特征描述法对道面不同尺度的构造进行了特征分析,基于测试结果,探讨了道面构造对其摩擦因数的影响规律,提出了基于构造特征参数的道面滑能力表达模。根据...
关键词:水泥混凝土道面 表面构造 滑模 构造参数 摩擦因数 
基于胎-面间接触力学特性的沥青路面滑模研究被引量:1
《公路工程》2024年第5期71-77,100,共8页李智 陈伟勇 
国家自然科学基金资助项目(51378223);广东省交通运输厅科技项目(科技-2016-02-002)。
为了进一步表征沥青路面滑性能,通过对轮胎与路面间接触力学特性的分析,构建了沥青路面滑模;以AC-13、GAC-13和UTAC-10的沥青混合料作为研究对象,采用激光纹理测量仪获取路面纹理三维信息,并开展压力胶片等相关试验获取模中各...
关键词:沥青路面 接触力学特性 滑模 压力胶片 等效摩擦系数 
基于模分析法多指标评价沥青路面的滑性能被引量:1
《北方交通》2014年第10期49-52,共4页厉业锋 
针对目前沥青路面滑指标单一,难以真实评价路面滑特性的问题,基于国内外路面滑模分析,对不同行车环境下路面的滑行为及其影响因素进行研究,提出采用多指标评价沥青路面滑性能的方法。结果表明,采用滑模能够较好模拟路...
关键词:多指标 沥青路面 滑模 评价方法 
基于胎-梁耦合的湿滑跨座式单轨梁面滑性能研究被引量:1
《都市快轨交通》2023年第4期48-53,共6页赵阳 雷振国 陈柏坤 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研课题(院科20-22)。
为了确保跨座式单轨车辆在不同工况下的行车安全,针对跨座式单轨车辆在雨天、冰雪、潮湿环境下的运行状态进行研究。基于流-固耦合算法(CEL)和有限元方法构建耦合关联的轮胎-梁面模,在此基础上研究不同积水深度、不同行车速度条件下,...
关键词:跨座式单轨 滑模 滑性能 轮轨垂向力 轮轨应力 
考虑黏结特性的水电地下洞室块体地震响应分析被引量:3
《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》2016年第4期369-375,共7页李文倩 佟大威 王振 鲁文妍 朱晓斌 钟登华 
国家创新研究群体基金资助项目(51321065);国家自然科学基金重点资助项目(51439005);天津市自然科学基金青年基金资助项目(13JCQNJC08900)
在水电工程地下洞室的施工及运行过程中,地震作用下块体可能出现滑移失稳甚至破坏,将会给工程带来严重威胁,因此研究地震作用下地下洞室块体的滑稳定性具有十分重要的意义.实际工程中块体与周边岩体界面上存在黏结作用,而ABAQUS的接...
关键词:岩石块体 地下洞室 滑模 动力响应分析 ABAQUS 
轮胎-沥青路面摩擦测试及滑模研究综述被引量:19
《公路交通科技》2020年第10期12-24,共13页余苗 童铈尧 孔令云 石林林 
国家自然科学基金项目(51608085);中国博士后科学基金项目(2018M633444);2018年陕西省博士后科研项目(2018-222)。
基于近年国内外沥青路面的滑研究现状,对摩擦测试方法与滑理论模所存在的问题进行了分析。首先,从定点及连续测试两方面对比了路面摩擦测试装置,发现不同设备所测数据之间的相关性研究并不充分;接下来,总结了路表纹理特性,相应检...
关键词:道路工程 沥青路面滑性能 综述 摩擦测试 滑模 影响因素 
地下洞室群相邻块体地震响应被引量:3
《河海大学学报(自然科学版)》2016年第3期196-202,共7页李文倩 佟大威 王振 朱晓斌 鲁文妍 
国家自然科学基金创新研究群体科学基金(51321065);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB035904);天津市自然科学基金青年项目(13JCQNJC08900)
为了更好地模拟地下洞室中存在的相邻块体结构在地震荷载作用下的运动与动态响应特性,建立了一种考虑块体间黏结强度影响的地下洞室相邻块体动力滑模,并通过数值模分析了该滑模的有效性与优越性。在工程实例分析中,采用经典...
关键词:地下洞室 相邻块体 黏结特性 滑模 地震响应 
隧道洞门滑模试验及可靠度分析被引量:11
《兰州铁道学院学报》2001年第3期4-7,共4页谭忠盛 
通过对隧道洞门进行大量的滑模试验 ,得到了洞门基底的摩擦系数的样本值 ,并采用数理统计方法求出了基底的摩擦系数的均值、方差、变异系数及其概率分布类 .在此基础上 ,提出了洞门滑可靠度的计算方法 。
关键词:隧道 洞门 基底 摩擦系数 试验 可靠度 滑模 
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