-

检索结果分析

结果分析中...
检索条件:"关键词=梁-轨一体化设计 "
条 记 录,以下是1-1
视图:
排序:
显示条数:
高速铁路大跨度钢桥端伸缩装置设计研究被引量:20
《铁道建筑》2020年第10期1-7,共7页郭辉 蒋金洲 高芒芒 刘晓光 赵会东 苏朋飞 朱颖 何东升 
中国铁路总公司科技研究开发计划(N2018G033);中国铁道科学研究院基金(2018YJ036)。
高速铁路大跨度钢桥的端纵向伸缩量大且变位复杂,需设置钢伸缩调节器与端伸缩装置。为保证端区域行车安全平稳,开展了端伸缩装置总体方案和结构构造设计研究,提出了基于性能的-一体化伸缩装置设计方法,对端伸缩装置各...
关键词:高速铁路 -一体化设计 车桥耦合振动 端伸缩装置 支承 撑式扣件 活动钢枕 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部