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气动声学和流动噪声发展综述:致初学者被引量：23
《空气动力学学报》2018年第3期363-371,共9页钟思阳 黄迅 
国家自然科学基金(1177020039;11561130148);英国皇家学会牛顿高级学者基金(NA14081)
本文面向初学者介绍气动声学和流动噪声研究的过去和现况,以声比拟为主要线索展开讨论,澄清了一些常见概念和误区,并解释了代表性问题的气动发声机制,兼顾评述了计算方法和实验技术,最后展望了未来可能有所发展的研究方向。
关键词：气动声学 流动噪声 声比拟 
正则化方法在相位麦克风阵列技术中的应用研究被引量：2
《工程热物理学报》2013年第1期59-62,共4页薛志虎 李晓东 
国家自然科学基金项目资助(No.10972022)
相位麦克风阵列技术是最近十年快速发展起来的一种声学实验技术,旨在精确地识别和定位出噪声源,反演出每个声源的频率、位置和幅值信息。然而对于复杂分布声源,已有的麦克风阵列后处理技术难以获得令人满意的结果,声源频率通常可以精确...
关键词：相位麦克风阵列 气动声学 正则化方法 反问题 
射流冲击圆锥噪声特性实验及数值分析被引量：6
《工程热物理学报》2016年第6期1212-1217,共6页谢军龙 张祎 郭宝坤 刘鑫 
国家自然科学基金资助项目(No.51376077)
为研究低马赫数条件下射流冲击圆锥形障碍物的气动声学特性,针对4个冲击距离下的射流声场进行了远场实验测量,并基于大涡模拟进行了数值模拟计算,结果显示声场测量与数值结果吻合较好。从数值模拟捕捉到的冲击射流涡结构产生、演化以及...
关键词：冲击射流 圆锥障碍物 气动声学 数值模拟 
喷流噪声研究进展与展望被引量：15
《空气动力学学报》2018年第3期398-409,共12页李晓东 徐希海 高军辉 何敬玉 
国家自然科学基金(91752204;51376015;51476005)
喷流噪声在气动声学发展史上占据核心地位。本文首先简要回顾喷流噪声的发展历程,主要讲述喷流噪声产生机理和研究思路的演变,然后重点综述近20年来在喷流噪声测试技术、控制技术、数值模拟和预测方法等四个方面取得的若干进展,最后简...
关键词：喷流噪声 航空发动机 气动声学 计算气动声学 
超声速欠膨胀喷流噪声数值模拟研究被引量：3
《航空科学技术》2022年第7期73-85,共13页施方成 王田天 
中央高校基本科研业务费(531118010787);国家重点研发计划项目(2020YFA0710903-C);气动院高超声速气动力/热技术重点实验室基金。
本文采用LES/FW-H混合算法开展超声速欠膨胀喷流噪声模拟,研究了欠膨胀状态下喷流流场与声场特征,发现欠膨胀喷流核心区下游平均流向速度衰减较理想膨胀喷流减缓,而湍流速度脉动值增大。此外,欠膨胀喷流中激波波系/喷流剪切层干扰增大...
关键词：气动声学 可压缩湍流 超声速欠膨胀喷流 喷流噪声 数值模拟 
A unified theory for gas dynamics and aeroacoustics in viscous compressible flows.PartⅡ.Sources on solid boundary被引量：2
《Acta Mechanica Sinica》2022年第12期58-66,共9页Feng Mao Luoqin Liu Linlin Kang Jiezhi Wu Pengjunyi Zhang Zhenhua Wan 
supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant Nos.12102365,91752202,11472016,11621202,and 12272371).
This work attempts to extend the fundamental theory for classic gas dynamics to viscous compressible flow,of which aeroacoustics will naturally be a special branch.As a continuation of Part I.Unbounded fluid(Mao et al...
关键词：Gasdynamics-aeroacoustics viscous compressible flow Advective wave equations Thermodynamic variables DILATATION Process splittingand coupling 
基于有限元-无限元法的列车声辐射
《科学技术与工程》2023年第27期11810-11815,共6页朱程 郑天锐 徐力 金鑫 汤学军 周劲松 
国家自然科学基金(51805373);中央高校基本科研业务费专项(22120210558)。
基于有限元-无限元理论,建立某型车的有限元模型,设置车辆近场监测点、远场监测面及无限元边界面,利用直接频响方法对头车、中间车及尾车的关键区域在不同频率下的声场特性进行分析。计算结果表明:头车和尾车区域在低频区段(100 Hz以内...
关键词：有限元-无限元法 气动声学 车辆 声压级 
让直升机这座大花园更为绚丽多彩——专访南京航空航天大学直升机动力学全国重点实验室常务副主任 王适存第三代弟子 招启军
《军工文化》2023年第12期82-83,共2页袁孝尚 
人物简介1996年,招启军考入南京航空航天大学飞行器设计与工程专业的直升机设计方向,2000年本科毕业,同年开始硕博连读,2005年博士毕业,留校任教,2008年破格晋升教授。研究方向为直升机空气动力学、气动声学、新概念旋翼飞行器等。国家...
关键词：破格晋升 直升机设计 人物简介 王适存 重点实验室 高层次人才 气动声学 博士毕业 
脉冲射流声场的直接计算被引量：2
《南京理工大学学报》2014年第2期228-233,共6页张焕好 陈志华 姜孝海 黄振贵 
国家自然科学基金(11272156)
为了探讨亚声速射流气动声场中的主要噪声源以及声波产生机理,基于大涡模拟方法与高精度加权本质无振荡混合格式,对亚声速脉冲射流初始流场的发展过程进行了数值模拟,并根据得到的动力学流场对气动声场进行了直接计算。数值结果描述了...
关键词：射流 剪切层 气动声学 大涡模拟 涡合并 
汽车前侧窗表面压力激励及其源分析被引量：3
《湖南大学学报（自然科学版）》2019年第8期9-19,共11页袁海东 杨志刚 李启良 
国家重点研发计划课题(2016YFB1200503-04);上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室资助课题(18DZ2273300)~~
汽车前侧窗表面的压力激励是前侧窗区域非定常流动和气动噪声的重要体现指标.这一区域复杂的非定常流动产生更大尺度范围的涡结构,从而导致前侧窗表面复杂的非定常压力激励.本文通过基于声学扰动量方程组(APE)的混合计算气动声学(CAA)...
关键词：汽车前侧窗 湍流压力激励 声学压力激励 气动声学 动力学模态分解 
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