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检索条件:"关键词=汽车门内板 "
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汽车门内注塑工艺优化与模具设计被引量:1
《内燃机与配件》2017年第19期35-36,共2页马彦玲 昶立杰 
汽车行业的快速发展带动汽车塑料制品的需求量不断上升,同时也对汽车门内的注塑工艺提出了更高要求。本文将对汽车门内的注塑工艺进行优化,主要应用正交优化设计方法和灰色关联理论等。在此基础上,探讨注塑模具设计方法,包括注射模...
关键词:汽车门内 注塑工艺优化 模具设计 
汽车门内用尼龙耐热易加工
《工程塑料应用》2004年第9期26-26,共1页毅佳 
关键词:汽车门内 尼龙 耐热性 易加工性 填料 改性 尼龙66树脂 
基于灰色关联理论的汽车门内注塑工艺多目标优化设计被引量:5
《现代塑料加工应用》2016年第1期56-59,共4页刘杰 黄瑶 
汽车门内为研究对象,采用正交试验法选取熔体温度、模具温度、冷却时间、保压时间、保压压力为试验主要因素,运用moldflow软件研究了工艺参数对塑件翘曲变形量和体积收缩率的影响规律,建立了参数与塑件质量的灰色关联度模型,获得了...
关键词:汽车门内 注塑工艺 正交设计 灰色关联 模型 翘曲变形 体积收缩率 
铝合金车门内成形工艺数值模拟及模具设计被引量:8
《哈尔滨理工大学学报》2018年第4期118-121,共4页刘晓晶 陈晓桐 张晓华 陈龙 赵宇桐 
黑龙江省自然科学基金(E201102);哈尔滨市人才基金项目(2017RAXXJ008)
在冲压拉延过程中为了减少汽车覆盖件产生起皱和破裂等缺陷,针对材料为AA6009铝合金的车门内,运用有限元软件DYNAFORM进行拉深成形数值模拟和工艺优化。采用设置料压边力,摩擦系数以及拉延筋的方法,以内的成形极限图(FLD)和壁厚...
关键词:汽车覆盖件 数值模拟 汽车门内 有限元 
门内锁孔复合模冲孔工艺被引量:1
《模具制造》2011年第1期40-41,共2页杨春和 胡辉 陈国 
通过对汽车门内锁孔的特性进行分析,结合冲压工艺、制造成本等因素,设计了在侧面实现同时冲孔、翻孔复合冲模。通过生产实践,突出的制造工艺、良好的经济效益得到了很好的验证。
关键词:汽车门内 锁孔 复合模 冲压工艺 
汽车门内零件润滑涂油优化研究
《锻造与冲压》2024年第24期40-41,共2页曾平川 
本论文主要探讨了汽车门内零件润滑涂油的相关问题。通过分析润滑不足和油大的影响,以及对原降油方法的研究,提出了落料清洗时效处理新工艺和关键区域精准涂油的策略,并展示了其显著效果。汽车门内零件属于深拉延成形,形状复杂,局...
关键词:拉延成形 涂油 汽车门内 成形分析 润滑 敏感区域 关键区域 落料 
基于Autoform Sigma的汽车门内生产稳定性与材料性能的关系被引量:3
《锻压技术》2023年第2期85-93,共9页孙为朋 孙明东 陈伟华 刘郁 刘继忠 李兴国 
针对汽车覆盖件冲压生产过程中发生的缩颈开裂频率高、稳定性低等问题,通过Autoform Sigma对4套批量生产的门内拉延工艺开展了稳定性分析,将材料屈服强度、抗拉强度、r值和摩擦因数作为噪声变量,探究了参数波动对成形结果的影响。通...
关键词:汽车门内 冲压工艺 缩颈开裂 生产稳定性 材料性能 过程性能指数Ppk 
一种汽车门内的模具设计
《现代制造技术与装备》2019年第11期57-57,59,共2页孙胜伟 
滨州学院科研基金项目:BZXYG1612
以DSM公司的PP+EPDM汽车门内为参数进行模具加工工艺分析,选择合理注塑机校核关键参数,分析模具的总体结构,包括凸模与凹模等主要工作零部件的设计,型腔壁厚和底的计算,浇注系统、脱模机构、冷却系统和导柱与导套的设计等,并利用Aut...
关键词:汽车门内 注塑模具 AUTOCAD 
激光拼焊汽车门内焊缝性能研究被引量:4
汽车工艺与材料》2012年第4期1-5,共5页陈云霞 李军 李中兵 
研究了应用于汽车门内的激光拼焊焊缝性能,坯分别为DC06/0.7和B170P1/1.2。对接头各区域进行金相组织观察和硬度的测量及分析。沿垂直于焊缝方向测试拼焊单向拉伸的力学性能,推导了单向拉伸下拼焊的应力应变关系。结果表明,...
关键词:激光 拼焊 汽车门内 焊缝 
汽车门内拉深成形工艺分析与优化被引量:5
《模具工业》2009年第11期25-28,共4页及瑞雪 李海鹏 王立辉 乔志佳 卢君玮 赵维民 
汽车门内为研究对象,采用CAD/CAE对其拉深成形工艺进行分析与优化,确定产品冲压方向与拉深深度,对有冲压负角的部位进行局部修改,并对毛坯形状、间隙大小、拉深筋设置等问题进行探讨,最终确定优化后的工艺参数和模具结构。
关键词:汽车门内 拉深工艺 分析与优化 
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