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检索条件:"关键词=电动赛车 "
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电动的青春 电动赛车前途无量
《汽车之友》2019年第18期70-77,共8页 钱俊(图) Formula E(图) XTREME E(图) 无(图) 
2018-19赛季FIA电动方程式(FE)锦标赛7月在纽约布鲁克林结束后,中国钛麒车队首次包揽车队和车手年度冠军奖杯,开创了中国参与国际赛事的新篇章。同时,上海力盛体育收购蔚来车队,给人们带来更大的想象空间——中国是否也进入了电动赛车...
关键词:电动赛车 国际汽联 锦标赛 
科思创全力以赴开发阻燃聚碳酸酯
《杭州化工》2019年第3期18-18,共1页
E.Stall Esslingen公司使用科思创(Covestro)的阻燃Bayblend产品设计其锂离子电池模块。它一直用它生产的电动赛车参与德国学生方程式,这项重大的活动每年在霍根海姆环会举行。赛车牵引电池对设计的要求很高,这也是比赛过程中最重要的...
关键词:阻燃聚碳酸酯 开发 电池模块 产品设计 电动赛车 比赛过程 锂离子 方程式 
双电机独立驱动电动赛车再生制动控制研究
《汽车实用技术》2019年第15期127-129,共3页任建平 李刚 石晶 高青云 
基于电动赛车具有再生制动的优势,提出一种基于并联策略的电液复合再生制动力分配方法。在理想制动力分配曲线、ECE制动法规、赛车轮胎及行驶路面条件解算出制动力分配系数β,从而对赛车摩擦制动力与再生制动力进行合理的比例分配,在不...
关键词:再生制动 并联策略 电动赛车 节能性 
基于ADVISOR的FSEC赛车动力系统参数设计被引量:1
《沈阳航空航天大学学报》2017年第2期38-43,共6页佟刚 关健 
根据FSEC纯电动赛车方程式的赛事要求,通过对ADVISOR软件进行二次开发,将前轮驱动模型改为后轮驱动模型,并运用ADVISOR仿真软件对电动赛车的动力系统以及续驶里程进行仿真分析。根据设计要求针对该赛车的最高车速进行最高车速跟随仿真...
关键词:电动赛车 FSEC 动力系统 ADVISOR 仿真 
无锡市第36届模型比赛
《航空模型》2019年第1期90-90,共1页邹炯宇 
2018年12月2日,无锡市第36届模型比赛暨“三圈霸道电池杯”第20届“飞向北京-飞向太空”全国青少(无锡赛区)总决赛在无锡市荡口实验小学举行。比赛由无锡市体育局、教育局、科协主办,无锡市陆海空模型运动协会、无锡市荡口实验小学承办...
关键词:遥控模型直升机 无锡市区 比赛 中小学校 电动赛车 遥控模型飞机 遥控赛车 空中轿车 
倪俊:一个90后博士生的“汽车科研梦”
《思维与智慧》2019年第12期31-31,共1页叶雨婷 李晓盼 
生于1992年的倪俊,是北京理工大学的在读博士,已经出版了两部专著,发表SCI/EI论文数十篇,拥有发明专利近30项,曾获2013中国青少年科技创新奖、2017北京市青年'五四'奖章。2018年10月14日,他率领的北京理工大学'中云智车'项目在厦门获得...
关键词:无人驾驶赛车 博士生 无人车 电动赛车 方程式赛车 
无声的风驰电掣FE捷豹I-PACE eTROPHY杯观赛体验
《车主之友》2019年第4期112-115,共4页刘馨浓 陈浩(摄影) 
这次是FE首次在三亚举行,之所以在三亚举办电动车世界级的赛事,主要因为海南是我国首个将禁售燃油车提上日程的省份,2030年整个海南岛将不再销售燃油车,因此纯电动赛车比寒放在这里举办有着深远的意义,这次的比赛分为两天,在FE正赛之前...
关键词:捷豹 FE 电动 电动赛车 燃油车 海南岛 锦标赛 三亚 
电动赛车轻量化材料车身设计及分析被引量:2
《汽车实用技术》2021年第3期44-47,共4页杨嘉豪 赵海军 许非易 段然 段泽义 
天津市高等学校大学生创新训练计划项目(201910066082,201910066054)。
为某电动赛车设计轻量化材料车身,通过对车身的三维建模,以及综合运用有限元模态分析技术,选用不同材料,优化车身结构,对整车车身的轻量化进行了较为深入的研究。通过文章的研究,对电动赛车车身在材料运用上提供了理论基础与技术支撑,...
关键词:电动赛车 车身设计 模态分析 碳纤维复合材料 
基于非线性MPC的电动赛车驱动防滑控制
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2024年第2期182-188,共7页吴勃夫 徐晓 陈自强 孙亮 吴姚烨 
国家重点研发计划资助项目(2021YFE0116600)。
文章采用非线性模型预测控制(model predictive control,MPC)方法实现轮边驱动电动赛车的驱动防滑控制。为了实现电动赛车良好的纵向加速和轮胎抓地性能,将车轮滑移稳定区作为非线性模型预测时域约束,建立轮边电机滑移率控制模型;结合...
关键词:非线性模型预测控制(MPC) 驱动防滑控制 滑移率 电动赛车 
电动赛车电池箱通风冷却结构设计方法及应用被引量:1
《汽车工程师》2014年第12期45-47,51,共4页范健文 蒙志攀 
广西特色专业及课程一体化建设项目(GXTSZY234)
为解决严重影响电动赛车性能的电池箱通风冷却结构复杂、质量重及散热速度缓慢等问题,采用以空气为介质的电池箱通风冷却结构先确定散热器的性能参数,并结合流体仿真分析软件(Fluent)模拟电动赛车的行驶工况,从而有效地优化电池箱通风...
关键词:电动赛车 电池箱 通风冷却结构 设计方法 
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