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长三角地区城市协同发展动态演变及其网络驱动机制研究被引量：3
《经济体制改革》2023年第6期43-52,共10页胡艳 张安伟 张桅 
国家社会科学基金一般项目“长江经济带城市群联动发展对区域一体化的影响作用及政策选择研究”(19BJL051);安徽高校人文社会科学研究重点项目“长三角区域更高质量一体化发展的阶段特征与政策路径研究”(SK2020A0060)。
基于经济发展、生活质量等7个子系统构建指标体系,运用熵值法和耦合协调度模型测算2007~2020年长三角地区城市协同发展指数。结果表明:长三角地区协同发展水平呈现波动式上升趋势,但不同区域间、不同子系统间存在显著差异。两极分化现...
关键词：长三角地区协同发展 动态演变 绩效规模借用 功能规模借用 城市网络 
异质型借用规模视角下高铁开通对城市创新水平的影响被引量：4
《经济经纬》2022年第6期3-13,共11页胡艳 张安伟 
国家社会科学基金项目(19BJL051);安徽高校研究生科学研究项目(YJS20210005);合肥市2022年度省市领导圈定课题(SQKT202205)。
创新是经济结构转型与高质量发展的驱动力,交通基础设施建设对其具有重要支撑作用。基于2007—2018年长三角地区41个地级及以上城市面板数据,运用多时点双重差分模型,分析了异质型借用规模视角下高铁开通对城市创新水平的影响。研究发现...
关键词：高铁开通 创新水平 绩效规模借用 功能规模借用 多时点双重差分模型 
城市“规模”偏小不利于经济增长吗?——两种借用规模视角下的再审视被引量：20
《中国人口·资源与环境》2020年第8期62-71,共10页姚常成 宋冬林 范欣 
四川省社会科学基金青年项目“借用规模视角下成渝双城经济圈协调发展:微观机理、实证检验与实现路径研究”(批准号:SC20C039);城市群系统演化与可持续发展的决策模拟研究北京重点实验室2019年度开放基金“多中心空间结构促进城市群协调发展的作用机理研究”(批准号:MCR2019QN02);国家社会科学基金一般项目“中国先进制造业知识创新和技术创新耦合机制及其竞争力提升研究”(批准号:18BJL070)。
城市规模偏小是否就一定不利于其经济增长,推进大城市建设是否就一定能实现区域经济发展的可持续?关于此问题的争论从未间断,而相关的经验证据还有待进一步加强。基于2003—2016年我国283个地级市面板数据,采用面板双固定效应模型、空...
关键词：城市规模 绩效规模借用 功能规模借用 集聚阴影 经济增长 
借用规模视角下中国城市收缩时空特征及其空间溢出效应被引量：1
《经济地理》2024年第3期66-75,共10页陈姝兴 丁登龙 吴康 
国家自然科学基金面上项目(42171216);教育部人文社会科学规划基金项目(19YJA790092)。
近年来中国城市收缩现象日益突出,客观准确识别城市收缩现象并探究其影响因素,对于新型城镇化建设具有重要意义。文章以2011—2018年中国286个地级及以上城市为研究对象,通过构建城市收缩指数测度指标体系,从功能规模借用和绩效规模借...
关键词：城市收缩 借用规模 城市群 功能规模借用 绩效规模借用 集聚阴影 
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