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检索条件："关键词=连续均衡网络设计 "
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尾气排放影响下具有可交易电子路票的连续性均衡网络设计被引量：1
《长江大学学报（自然科学版）》2020年第6期128-134,共7页王潇 吕一兵 
国家自然科学基金项目“半向量二层规划问题的算法设计与应用研究”(11771058);湖北省杰出青年基金项目“几类三层规划问题的算法设计与应用研究”(2019CFA088)。
交通拥堵问题普遍存在,环境污染日益严重,一般可以通过增加道路通行供应或减少交通需求来缓解。考虑机动车的尾气排放,应用二层规划对具有可交易电子路票的连续均衡网络设计问题进行建模:将CO排放总量加入上层规划模型中,同时考虑CO排...
关键词：二层多目标规划模型 松弛算法 尾气排放 连续均衡网络设计 可交易电子路票 
弹性需求下网络设计问题和电子路票问题研究被引量：17
《管理科学学报》2015年第4期38-48,共11页王广民 高自友 徐猛 孙会君 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2012CB725400);国家自然科学基金资助项目(71201146;71322102;71361130016;71471167);教育部人文社科基金资助项目(10YJC630233)
应用双(二)层规划模型研究弹性需求下网络设计问题与电子路票收取问题,其中只考虑在部分路段进行路段能力扩充和收取电子路票.上层决策者(网络规划者)选择路段能力增加和收取电子路票的数量来获得最优的社会总福利.下层决策者(网络用户...
关键词：双(二)层规划模型 连续均衡网络设计 可交易电子路票 松弛算法 
随机需求多目标连续均衡网络设计被引量：3
《中南大学学报（自然科学版）》2018年第9期2350-2355,共6页方文彬 王涛 黄汝晴 黄中祥 曾铃 
国家自然科学基金资助项目(51338002;51208064);湖南省研究生科研创新项目(CX2015B342)~~
为考察多目标特性以及需求不确定性对网络设计的影响,假设OD(origindestination)需求服从双侧截尾正态分布,构建多目标连续均衡网络设计的双层规划模型。上层规划以系统出行时间的期望最小、路网服务水平可靠性最大和投资预算最小为目标...
关键词：连续均衡网络设计 多目标规划 双层规划 服务水平可靠性 第二代非支配排序遗传算法 
限速条件下考虑服务水平可靠性的连续均衡网络设计被引量：2
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2017年第1期31-36,共6页黄中祥 王涛 覃定明 
国家自然科学基金资助项目(51338002;51208064);湖南省研究生科研创新项目(CX2015B342)
针对仅仅依靠路段拓展来缓解交通拥堵的局限性和网络设计中引起服务水平的波动性问题,建立了一个在限速条件下满足服务水平可靠性的连续均衡网络设计双层规划模型。上层规划目标为最小化网络的总出行阻抗和投资预算之和,同时考虑服务水...
关键词：连续均衡网络设计 服务水平可靠性 速度限制 双层规划模型 遗传算法 
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