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电传系统设计研究
《飞机设计》2007年第3期33-41,共9页邵荣士 
研究了纵向电传系统前向指令回路非线性校正、过载指令的设计和综合、C*反馈回路的设计、调参规律的选取、校正网络特征、闭环系统稳定性、闭环系统相位补偿以及放宽静安定度补偿方法等,并对伺服弹性回路和人-机耦合回路的综合设计进行...
关键词：非线性校正 指令模型 C^＊反馈 增益调参 系统校正 放宽静安定补偿 结构陷波器 驾驶员诱发振荡 
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