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站城融合背景下铁路客运站选址优化研究被引量：3
《交通运输工程与信息学报》2021年第3期42-50,共9页户佐安 翁雨琳 袁涛 薛锋 
成都市科技项目(2020-RK00-00204-ZF);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KYY 2019091(19-21))。
为解决当前铁路客运需求的持续增加与铁路客运站建设相对滞后之间的矛盾,提出以站城融合理念为导向的铁路客运站选址方法,以此推动符合当前发展趋势的高品质铁路客运站的建设。旅客在多种出行方式中对城市轨道交通的选择概率,会随着铁...
关键词：铁路运输 客运站选址 Logit效用函数 迭代算法 站城融合 旅客选择行为 
基于旅客出行方式选择的高速铁路客运分时定价方案研究被引量：1
《铁路计算机应用》2022年第9期57-62,共6页陈凯 
四川省科技厅软课题(2020JDR0127)。
高速铁路(简称:高铁)客流一天之中具有较大的波动性,呈现出高峰、平峰、低谷的特点。文章利用“削峰填谷”思想,基于分时定价理论和Logit效用函数,考虑旅客选择出行方式的行为因素,以及线路通过能力、客车容量等约束,建立以高铁企业收...
关键词：高速铁路 旅客运输 分时定价 旅客出行方式 Logit效用函数 遗传算法 
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