用于篦齿封严装置的阻尼套筒减振性能研究  

Performance of damping-sleeve for vibration control in labyrinth air seals

作　　者：曾亮[1] 李琳[2] 

机构地区：[1]中国民用航空总局航空安全技术中心,北京100028 [2]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191

出　　处：《航空动力学报》2009年第3期670-676,共7页Journal of Aerospace Power

摘　　要：在篦齿封严装置减振的开口阻尼环设计方法的基础上,对比研究了阻尼套筒的设计方法.采用动柔度法求解了安装有阻尼套筒的篦齿封严装置的动力响应.分析了阻尼套筒结构尺寸(厚度、接触面积)和安装过盈量等参数对篦齿封严装置动力响应的影响规律;在篦齿封严装置和阻尼套筒的组合结构中,存在最佳的阻尼套筒结构参数,此时阻尼套筒减振效果最佳;对组合结构不同的周波型振动,阻尼套筒的减振效果不同.The design of damping-sleeve for vibration control was based on the research of damping-ring for vibration control in labyrinth air seals.The dynamic response of labyrinth air seals with different damping-sleeve(thickness,contact area) and interference was analyzed by dynamic compliance method.The simulation results confirm the validity of the proposed model and method,and show that the damping-sleeve could reduce the amplitude of the labyrinth air seals notably.Best parameters of damping-sleeve are availab...

关 键 词：篦齿封严装置 阻尼套筒 干摩擦 减振 

分 类 号：TB535.1[理学—物理]