篦齿封严装置

作品数：11被引量：34H指数：4
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航空发动机篦齿封严装置刮磨引起的转子卡滞问题分析
《航空精密制造技术》2024年第5期64-67,共4页景晓明 查宏 刘振臣 朱莹 
本文结合篦齿封严装置的结构特点、基于已知的发动机转子卡滞问题,分析梳理了篦齿封严装置异常刮磨引起发动机转子卡滞的原因,并说明了篦齿封严装置刮磨引起的转子卡滞是多因素耦合作用的结果、且具有一定的偶发性。
关键词：航空发动机 篦齿封严 异常刮磨 转子卡滞 多因素耦合 
某型燃气轮机篦齿封严装置的数值分析被引量：2
《现代机械》2012年第1期38-39,58,共3页薛二鹏 
使用有限元软件ANSYS/FLOTRAN CDF对某型燃气轮机篦齿封严装置进行了分析,探讨了篦齿封严的原理,同时分析了齿顶宽与齿隙之比对封严效果的影响,提出了在篦齿封严装置设计制造过程中应注意的问题。
关键词：有限元 燃气轮机 篦齿 封严效果 
用于篦齿封严装置的阻尼套筒减振性能研究被引量：5
《航空动力学报》2009年第3期670-676,共7页曾亮 李琳 
在篦齿封严装置减振的开口阻尼环设计方法的基础上,对比研究了阻尼套筒的设计方法.采用动柔度法求解了安装有阻尼套筒的篦齿封严装置的动力响应.分析了阻尼套筒结构尺寸(厚度、接触面积)和安装过盈量等参数对篦齿封严装置动力响应的影...
关键词：篦齿封严装置 阻尼套筒 干摩擦 减振 
带有阻尼环(套筒)的篦齿封严装置动力响应特性实验被引量：4
《航空动力学报》2008年第10期1813-1820,共8页曾亮 李琳 
以带有开口阻尼环(套筒)的悬臂柱壳为对象,进行了悬臂柱壳/阻尼环(套筒)组合结构动力响应特性实验研究,并将实验结果与理论结果进行了对比,以验证理论分析的正确性.通过实验研究了阻尼环的安装位置、阻尼套筒的厚度、宽度、开口量和激...
关键词：动力响应 篦齿封严装置 阻尼环(套筒) 
带有阻尼环(套)的篦齿封严装置固有特性的理论及实验被引量：8
《航空动力学报》2007年第7期1035-1043,共9页曾亮 郭雪莲 李琳 
以带有开口阻尼环(套)的篦齿封严装置为研究对象,运用弹性力学、材料力学和接触力学的有关理论研究了阻尼环(套)与封严装置之间的接触压力和接触刚度的求解方法.在此基础上,根据结构系统动力学理论建立了封严装置/阻尼环(套)组合结构的...
关键词：航空 航天推进系统 篦齿封严装置 阻尼环(套) 接触压力 接触刚度 模态分析 
用于篦齿封严装置的减振阻尼环设计理论被引量：11
《北京航空航天大学学报》2007年第5期518-522,548,共6页曾亮 李琳 
运用弹性力学和接触力学的有关理论研究了用于篦齿封严装置减振的阻尼环设计方法.采用动柔度法求解了安装有阻尼环的篦齿封严装置的动力响应.分析了阻尼环尺寸和接触压力等参数对篦齿封严装置动力响应的影响规律:在篦齿封严装置和阻尼...
关键词：封严装置 阻尼环 干摩擦 振动控制 
带干摩擦的篦齿封严装置响应计算方法研究被引量：1
《机械设计与制造》2007年第3期31-33,共3页李罡 祝刚 陈矛 孟洋 
本章首先介绍了带阻尼套筒的篦齿封严结构的形式。然后介绍了一种将谐波平衡法、动柔度法以及非线性摩擦力的数值轨迹跟踪法相接合的适用于求解带阻尼套筒的篦齿封严结构非线性响应的时频转换方法。
关键词：阻尼套筒 篦齿封严 干摩擦 响应计算 
带阻尼套筒篦齿封严装置的动力响应和减振规律研究被引量：1
《航空发动机》2005年第2期34-37,共4页刘鼐 李琳 李其汉 
为有效解决篦齿封严装置在设计和使用中出现的振动过大的问题,提出了带阻尼套筒篦齿封严装置的动力响应分析方法,并对篦齿封严装置转子件在摩擦片不同分布位置时的动力响应进行了计算分析,得到了减振效果随摩擦片不同分布位置的变化规律。
关键词：篦齿封严 阻尼套筒 减振 动力响应 动力响应分析 减振效果 装置 规律研究 阻尼 分布位置 
某实际发动机篦齿封严装置振动特性和稳定性分析被引量：9
《航空动力学报》2003年第1期130-133,共4页李辉 李其汉 晏砺堂 
篦齿式封严装置是一种非常有效的非接触密封装置,在航空燃气涡轮发动机等叶轮机械中得到广泛应用。随着航空发动机性能的提高,篦齿封严装置的振动故障问题愈发突出,颤振、声固耦合及振型协调等振动故障发生的可能性越来越大。本文针对...
关键词：航空推进系统 航天推进系统 篦齿封严 振动 气动弹性 稳定性 阻尼 
篦齿封严装置减振方法研究及减振装置设计被引量：8
《航空动力学报》2002年第5期591-596,共6页李辉 李其汉 晏砺堂 
本文研究了用于篦齿封严装置的干摩擦式阻尼减振器的减振原理,采用篦齿封严装置气弹稳定性分析方法,分别研究了用于篦齿封严装置的阻尼环和阻尼套筒的减振效果,并在此基础上提出了阻尼减振器的工程设计方法。研究表明,干摩擦式阻尼减振...
关键词：设计 篦齿封装 气动弹性 稳定性 减振 干摩擦 
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