李辉

作品数：9被引量：49H指数：5
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供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文主题：自组网气动弹性回热器篦齿封严装置稳定性更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信建筑科学更多>>
发文期刊：《润滑与密封》《北京航空航天大学学报》《航空动力学报》《航空发动机》更多>>
所获基金：国防科技重点实验室基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
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超临界二氧化碳闭式布莱顿循环系统研究进展被引量：9
《北京航空航天大学学报》2022年第9期1643-1677,共35页邹正平 王一帆 姚李超 刘火星 许鹏程 李辉 
航空发动机气动热力国防科技重点实验室基金(2021-JCJQ-LB-062-0205)。
超临界二氧化碳(SCO)闭式布莱顿循环凭借高热效率、高紧凑性和高经济-环保性等优势,已成为能源与动力领域的热点技术之一。针对超临界二氧化碳闭式布莱顿循环,详细介绍了工作原理、优势及国内外相关研究进展,总结了循环总体热力、超临...
关键词：超临界二氧化碳(SCO_(2)) 闭式布莱顿循环 热力建模与分析 叶轮机 紧凑高效换热器 
微小尺度通道内超临界甲烷传热特性研究被引量：2
《南京航空航天大学学报》2021年第4期513-520,共8页李辉 汝卓霖 邹正平 周双钊 
先进航空动力创新工作站(依托中国航空发动机研究院)(HKCX2019-01-004)资助项目。
研究微小尺度通道内超临界甲烷的传热特性对于碳氢燃料预冷器精细化设计具有重要意义。本文利用实验方法探究了热流密度、质量流量以及系统压力等边界条件对微细圆管内超临界甲烷传热特性的影响规律,并结合数值方法分析了跨临界传热强...
关键词：传热 超临界流体 甲烷 微细圆管 
企业单方调岗的效力应当如何认定
《职工法律天地（下）》2016年第7期166-166,共1页李辉 李丹 
工作内容和报酬是劳动合同的必备条款,实践中存在大量企业单方调整劳动者工作岗位却未重新签订劳动合同的情形,对于这一单方调岗行为的效力法律没有明确规定.笔者结合劳动法的理论对两则相关案例进行分析,认为企业单方调岗在适当的范围...
关键词：企业 单方调岗 劳动合同 效力 
基于响应面法的涡轮盘低循环疲劳可靠性分析方法被引量：12
《航空发动机》2008年第1期28-30,6,共4页李辉 白广忱 
针对低循环疲劳破坏模式,结合低循环疲劳寿命分析方法与线性损伤准则,提出了基于响应面法的结构可靠性分析方法。将材料属性、载荷以及材料的低循环疲劳性能参数作为随机因素,采用响应面法进行了可靠性分析;以之对某型航空发动机涡轮盘...
关键词：涡轮盘 航空发动机 可靠性 低循环疲劳 响应面法 
无润滑机构系统考虑摩擦和柔性影响的动态响应神经网络预测被引量：5
《润滑与密封》2006年第4期45-47,共3页于霖冲 白广忱 焦俊婷 李辉 
国家自然科学基金资助项目(50275006);教育部博士点基金资助项目(20020006036)
柔性机构的动态响应为高度非线性,摩擦和柔性的影响使机构运动的不确定性增大,机构实时控制的难度较大。应用改进的E lman动态神经网络技术,建立摩擦影响下的无润滑柔性机构非线性运动参数预测模型,对柔性机构的运动参数进行实时辨识和...
关键词：润滑机构 非线性动态响应 神经网络 预测 
某实际发动机篦齿封严装置振动特性和稳定性分析被引量：9
《航空动力学报》2003年第1期130-133,共4页李辉 李其汉 晏砺堂 
篦齿式封严装置是一种非常有效的非接触密封装置,在航空燃气涡轮发动机等叶轮机械中得到广泛应用。随着航空发动机性能的提高,篦齿封严装置的振动故障问题愈发突出,颤振、声固耦合及振型协调等振动故障发生的可能性越来越大。本文针对...
关键词：航空推进系统 航天推进系统 篦齿封严 振动 气动弹性 稳定性 阻尼 
篦齿封严装置减振方法研究及减振装置设计被引量：8
《航空动力学报》2002年第5期591-596,共6页李辉 李其汉 晏砺堂 
本文研究了用于篦齿封严装置的干摩擦式阻尼减振器的减振原理,采用篦齿封严装置气弹稳定性分析方法,分别研究了用于篦齿封严装置的阻尼环和阻尼套筒的减振效果,并在此基础上提出了阻尼减振器的工程设计方法。研究表明,干摩擦式阻尼减振...
关键词：设计 篦齿封装 气动弹性 稳定性 减振 干摩擦 
篦齿式封严装置气动弹性稳定性研究被引量：5
《航空动力学报》2002年第3期344-348,共5页李辉 李其汉 晏砺堂 
随着航空发动机对高性能、高推重比的要求 ,发动机上零部件的工作环境愈发恶劣 ,此时篦齿封严装置的稳定性问题则显得非常突出。该装置沿周向作节径型振动 ,在某些模态时 ,密封气体的气动阻尼可能为负值 ,使整个系统稳定性下降 ,甚至出...
关键词：篦齿式封严装置 气动弹性 稳定性 复特征值 航空发动机 
应用MSC/NASTRAN的复特征值提取技术求解阻尼系统的稳定性问题被引量：2
《航空发动机》2001年第3期36-38,共3页李辉 李其汉 
论述了稳定性、复特征值、复模态的基本理论,并详尽地描述了应用MSC/NASTRAN求解带阻尼的振动系统的复特征值、复模态的方法,并依据复特征值判定系统的稳定与否,在工程应用中有较强的实用价值。
关键词：稳定性 复特征值 复模态 有限元法 阻尼系统 结构分析结构 结构振动 MSC/NASTRAN 
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