篦齿封严

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基于Abaqus的篦齿封严中的衬套碰磨数值研究
《机械制造与自动化》2025年第2期186-191,214,共7页王志雄 赵凯 史永运 于向财 迟雅琴 
航空发动机运行中,篦齿封严与衬套易发生碰撞以及磨损,造成衬套变形。为获得碰磨后封严衬套形貌参数及碰磨过程中温度、接触力变化情况,使用基于有限元法的Abaqus软件,以钢-铜摩擦副为例,重点分析篦齿封严在不同转速和入侵速度下碰磨过...
关键词：航空发动机 篦齿封严 碰磨 摩擦温度 最大接触力 型面 
篦齿封严耐磨涂层清洗与保护:新型涂覆工艺的开发与评估
《航空维修与工程》2025年第3期64-67,共4页张鑫玺 黄碧慧 
篦齿状封严作为航空发动机中的关键封严结构之一,作用是对航空发动机的动静转子之间进行封严,防止冷却空气和滑油的泄漏。为去除零部件表面杂质且不损伤篦齿封严上的耐磨涂层,本文开发了一种适用于篦齿封严结构的涂覆保护工艺,能够保护...
关键词：篦齿封严 清洗流程 耐磨涂层 涂覆保护工艺 
篦齿封严对核心机瞬态叶尖间隙仿真的影响
《航空发动机》2025年第1期124-132,共9页郭纳贤 毛军逵 张宏宇 付鹏哲 王飞龙 
国家级研究项目资助。
针对核心机瞬态叶尖间隙仿真中存在多物理场耦合的问题,综合1维流体网络法、2维轴对称有限元法、温度与位移的工程算法,在空气系统计算与轮盘机匣温度场计算间双向传递热流;使轮盘机匣温度场为位移计算提供材料物性的参考温度与热载荷,...
关键词：瞬态叶尖间隙 篦齿间隙 气热固双向耦合 核心机 
结构参数对篦齿封严流动特性与最佳封严齿数影响研究
《推进技术》2025年第2期288-300,共13页任国哲 卢德正 孙丹 徐文峰 王泽铭 唐洪媛 
国家自然科学基金(52075346;52375195);辽宁省教育厅面上项目(通航专项)(LJKMZ20220565)。
为获得有限安装空间内最佳封严性能的篦齿结构,在固定封严长度下,建立不同封严间隙、齿高、齿数等结构参数的直通篦齿模型,通过数值方法分析不同进出口压比条件下,间隙等结构参数对泄漏特性与最佳封严齿数影响的敏感程度。结果表明,在...
关键词：篦齿封严 泄漏特性 结构参数 固定封严长度 最佳封严齿数 
高空台流量管新型篦齿密封特性分析及结构优化设计
《推进技术》2024年第11期204-214,共11页艾延廷 张文亮 田金虎 侯鑫正 张兴源 孙丹 
国家自然科学基金(52075346)。
针对高空台流量管与导流盆连接结构减小气体泄漏、避免出现反向进气压力过大导致结冰的设计要求,开展不同内径流量管新型篦齿密封特性及结构参数优化研究。建立了高空台新型流量管篦齿密封结构有限元模型,并开展了新型流量管篦齿密封结...
关键词：高空台 篦齿封严 有限元分析 泄漏特性 优化设计 
级间篦齿泄漏对压气机性能的影响
《机械工程与自动化》2024年第5期38-40,共3页肖传民 田立敏 李明文 曹远 
对带篦齿结构的1.5级压气机模型进行数值模拟,研究有无篦齿泄漏以及篦齿齿间距和节流间隙对压气机性能的影响。研究结果表明:篦齿泄漏使得压气机效率降低,压比升高,峰值效率降低了0.16%,最高压比升高了0.27%;篦齿的齿间距和节流间隙对...
关键词：压气机 篦齿结构 篦齿封严 气动性能 
高速篦齿碰摩对封严环裂纹萌生与扩展影响研究
《航空工程进展》2024年第5期127-134,共8页畅佳琪 李辉东 解文博 慕琴琴 陈永辉 杨卫华 
国家科技重大专项(2017-Ⅶ-0011)。
篦齿封严结构碰摩是航空发动机空气系统工作中存在的普遍问题,由于实际碰摩中难以观察到封严环上裂纹萌生与扩展的过程,采用有限元方法进行数值仿真能够对裂纹萌生与扩展过程和机理有更加深入的认识。建立碰摩后带磨损槽的封严环模型,...
关键词：篦齿封严 碰摩 扩展有限元 裂纹萌生 裂纹扩展 
篦齿封严结构对高空台动静架连接密封特性影响的数值仿真
《航空发动机》2024年第5期133-138,共6页侯鑫正 张兴源 田金虎 张文亮 闵浩 艾延廷 
国家自然科学基金(11702177);辽宁省自然科学基金(2020-BS-174);辽宁省教育厅项目(JYT2020019)资助。
航空发动机高空模拟试车台动静架连接采用传统的篦齿密封结构,在试验中存在气体泄漏量大及流量管结冰现象。为了提高高空模拟试验的准确性与安全性,针对新型篦齿密封结构,基于理论分析与数值仿真方法开展了动静架连接处篦齿封严机理研究...
关键词：高空模拟试车台 篦齿封严 结构参数 泄漏量 封严特性 航空发动机 
航空发动机篦齿封严装置刮磨引起的转子卡滞问题分析
《航空精密制造技术》2024年第5期64-67,共4页景晓明 查宏 刘振臣 朱莹 
本文结合篦齿封严装置的结构特点、基于已知的发动机转子卡滞问题,分析梳理了篦齿封严装置异常刮磨引起发动机转子卡滞的原因,并说明了篦齿封严装置刮磨引起的转子卡滞是多因素耦合作用的结果、且具有一定的偶发性。
关键词：航空发动机 篦齿封严 异常刮磨 转子卡滞 多因素耦合 
分流通道对台阶型篦齿封严性能影响研究
《南京航空航天大学学报》2024年第4期622-629,共8页董红伟 谭晓茗 张庆才 张靖周 
航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022‑A‑Ⅲ‑003‑001)。
为提高涡轮级间篦齿的封严性能,设计了一种带分流通道的台阶型篦齿封严结构,研究了不同压比与转速下分流通道对篦齿封严泄漏特性和传热特性的影响规律,并与光滑篦齿进行对比。结果表明:在衬套上增设一个分流通道后,处于通道出口处的气...
关键词：数值模拟 分流通道 台阶型篦齿封严 流量系数 风阻温升 
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