高空台

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高空台进气环境模拟系统固定时间自抗扰复合解耦控制
《推进技术》2025年第2期234-247,共14页徐周浙 张和洪 翟超 钱秋朦 吴林峰 
福建省自然科学基金重点项目(2021J02008);国家自然科学基金(62003088)。
针对高空台进气环境模拟系统(IESS)存在压力与温度双变量强耦合及发动机快速过渡态试验带来的强总和扰动问题,设计一种新型固定时间滑模控制器(FxTSMC)并结合固定时间扩张状态观测器(FxTESO),提出一种固定时间自抗扰复合解耦控制(FxT-AD...
关键词：高空台 滑模控制器 自抗扰复合解耦控制 固定时间 快速过渡态试验 进气环境模拟系统 线性自抗扰解耦控制 
基于高空台排气扩压器非平衡流动k-ωSST湍流模型系数优化
《机床与液压》2025年第2期125-133,共9页聂博文 张健平 张松 但志宏 陈律江 杨豪 
中国航发四川燃气涡轮研究院外委课题(21zg8112);航空发动机高空模拟技术重点实验室稳定支持项目(20zh0149)。
为了准确模拟高空台排气扩压器湍流非平衡流动,采用Fluent软件分析k-ωSST湍流模型系数对扩压器出口静压模拟精度的影响,并通过响应面试验优化模型系数。结果表明:随着α_(1)的增大,模拟精度先提高后降低,达到0.341后保持不变。β^(*)...
关键词：k-ωSST湍流模型系数 不确定性 高空台排气扩压器 数值模拟 响应面试验 
高空台流量管新型篦齿密封特性分析及结构优化设计
《推进技术》2024年第11期204-214,共11页艾延廷 张文亮 田金虎 侯鑫正 张兴源 孙丹 
国家自然科学基金(52075346)。
针对高空台流量管与导流盆连接结构减小气体泄漏、避免出现反向进气压力过大导致结冰的设计要求,开展不同内径流量管新型篦齿密封特性及结构参数优化研究。建立了高空台新型流量管篦齿密封结构有限元模型,并开展了新型流量管篦齿密封结...
关键词：高空台 篦齿封严 有限元分析 泄漏特性 优化设计 
可调收敛喷管发动机高空台冲压校准和测量性能近似修正方法
《航空动力学报》2024年第10期296-303,共8页吴锋 刘涛 邓燃 王靖元 徐全勇 
中国航发四川燃气涡轮研究院外委课题。
针对控制规律与海拔高度相关带可调收敛喷管发动机,提出了在冲压条件下进行校准试验的方法。该方法通过冲压与等冲压试验结果比较获得修正系数,实现冲压条件下校准试验结果的近似修正。针对某型涡扇发动机,进行了高空台试验和总体性能仿...
关键词：冲压条件 校准试验 喷管控制偏差 涡扇发动机 高空模拟试验 
篦齿封严结构对高空台动静架连接密封特性影响的数值仿真
《航空发动机》2024年第5期133-138,共6页侯鑫正 张兴源 田金虎 张文亮 闵浩 艾延廷 
国家自然科学基金(11702177);辽宁省自然科学基金(2020-BS-174);辽宁省教育厅项目(JYT2020019)资助。
航空发动机高空模拟试车台动静架连接采用传统的篦齿密封结构,在试验中存在气体泄漏量大及流量管结冰现象。为了提高高空模拟试验的准确性与安全性,针对新型篦齿密封结构,基于理论分析与数值仿真方法开展了动静架连接处篦齿封严机理研究...
关键词：高空模拟试车台 篦齿封严 结构参数 泄漏量 封严特性 航空发动机 
高空台多任务模拟指定时间抗扰控制被引量：1
《推进技术》2024年第9期241-251,共11页李金柏 伦岳斌 王宏伦 钱秋朦 张松 但志宏 
中国航发四川燃气涡轮研究院稳定支持项目(GJCZ-0012-19);北航沈元学院卓越研究基金(230122203)。
针对高空台多任务模拟试验对飞行环境模拟控制系统所提出的高品质、高精度、强抗扰的迫切需求,设计了一种基于障碍李雅普诺夫函数的高空台进气环境模拟指定时间抗扰控制方法。建立了包含进气系统管道容腔和调节阀执行机构的高空台受控...
关键词：高空台 进气环境模拟 多任务模拟试验 指定时间抗扰控制 障碍李雅普诺夫函数 状态误差约束 
基于轻量化BIM的高空台液压加载试验智能管控技术
《航空发动机》2024年第2期153-158,共6页彭晋 郭鹏飞 刁昕宇 赵万里 郭迎清 
航空动力基础研究项目资助。
为了使航空发动机高空模拟试车中的液压加载试验智能高效地运行,完善并优化其试验平台,提出一种基于轻量化建筑信息模型(BIM)的液压加载试验智能管控技术。建立了支持管控平台运行的高空台液压加载试验软硬件协同运行架构,提出了基于We...
关键词：高空模拟试验 液压加载系统 智能管控 轻量化建筑信息模型 Web图形库 航空发动机 
基于RBF神经网络的进气压力控制方法研究
《测控技术》2024年第2期11-16,共6页乔彦平 郭迎清 高红岗 
国家稳定支持课题项目(GJCZ-0032-19)。
针对高空台进气压力控制系统的强非线性特性和被控对象难以精确建模的问题,传统的PID控制在被试发动机进行加减速等过渡态时难以满足进气压力控制性能要求,提出了基于数据驱动的高空台压力控制方法,设计了基于RBF(Radial Basis Function...
关键词：高空台 压力控制 智能控制 自适应控制 RBF神经网络 
国产航空发动机AES100完成高空台燃油结冰适航符合性试验
《中国民用航空》2024年第2期78-78,共1页
1月12日,AES100发动机在四川绵阳成功完成高空台燃油结冰适航符合性试验,标志着该国产航空发动机型号研发工作取得重要进展。中国民航适航审定中心审查组在现场目击试验。AES100发动机是我国第一款具有国际竞争力和完全自主知识产权的1...
关键词：研发体系 发动机型号 涡轴发动机 国际竞争力 AES 四川绵阳 航空发动机 适航审定 
高空台液压加载系统试验智能运行技术研究
《测控技术》2024年第1期28-36,共9页赵万里 郭迎清 彭晋 郭鹏飞 刁昕宇 
国家科技重大专项(J2019-V-0003-0094);国家稳定支持课题项目(CJCZ-0062-20)。
为了满足航空发动机高空模拟试验智能化需求,以高空台液压加载系统为研究对象,研究其试验智能运行的关键技术。通过深入分析液压加载系统设备组成及试验智能化存在的传感器数据利用不充分、控制精度不高和数据可视化展示不直观等问题,...
关键词：高空模拟试验 液压加载系统 数据预处理 智能复合控制 三维可视化 
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