高空台

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高空台管网系统流动参数的变化规律与相关性分析
《大学物理实验》2025年第2期80-91,共12页陈律江 张健平 张松 但志宏 聂博文 杨豪 
军口国家级项目(21zg811202)。
针对目前高空台模拟系统将两调节阀间的管道作为1个控制模型致使控制精度低的问题,采用Fluent软件分析了管径、进口段长度、出口段长度和弯头类型对高空台管网系统流动参数的影响。结果表明:管径、进口段长度和弯头类型对流动参数影响较...
关键词：高空台 管网系统 流动参数 变化规律 相关性分析 
某高空台喷雾供水系统建模与水压控制研究
《机床与液压》2025年第7期58-66,共9页彭炬 唐炜 侯龙飞 杨东 王文 王睿 谷云凤 
国家科技重大专项项目(J2019-V-0013-0108)。
喷雾系统作为某高空台关键设施之一,用于模拟发动机结冰云雾环境,其喷嘴前端水压控制精度和快速稳定性对提高云雾品质和结冰试验效率具有重要意义。针对高空台喷雾供水系统组成复杂、控制回路多、控制难度大等特点,开展仿真建模和水压...
关键词：高空台喷雾供水系统 AMESim建模 压力控制 解耦变参数PID控制 
高空台进气系统混合器稳态气动性能研究
《西南科技大学学报》2025年第1期75-84,共10页伍相全 张健平 张松 但志宏 李浩东 王韬竣 
中国航发四川燃气涡轮研究院高空模拟技术国防科技重点实验室稳定支持资助项目(20zh0149);中国航发四川燃气涡轮研究院外委课题(21zg8112)。
为揭示高空模拟试车台进气系统Y型混合器的气动性能,基于Standardk-ε湍流模型,采用Fluent软件模拟分析了压比、流量比和高/低温气流温度组合对混合器内部压力、温度、出口速度和压降的影响。结果表明:混合器压力和温度近似对称分布,压...
关键词：高空台 Y型混合器 气动性能 压比 流量比 高/低温气流温度组合 
高空台进气环境模拟系统固定时间自抗扰复合解耦控制
《推进技术》2025年第2期234-247,共14页徐周浙 张和洪 翟超 钱秋朦 吴林峰 
福建省自然科学基金重点项目(2021J02008);国家自然科学基金(62003088)。
针对高空台进气环境模拟系统(IESS)存在压力与温度双变量强耦合及发动机快速过渡态试验带来的强总和扰动问题,设计一种新型固定时间滑模控制器(FxTSMC)并结合固定时间扩张状态观测器(FxTESO),提出一种固定时间自抗扰复合解耦控制(FxT-AD...
关键词：高空台 滑模控制器 自抗扰复合解耦控制 固定时间 快速过渡态试验 进气环境模拟系统 线性自抗扰解耦控制 
基于高空台排气扩压器非平衡流动k-ωSST湍流模型系数优化
《机床与液压》2025年第2期125-133,共9页聂博文 张健平 张松 但志宏 陈律江 杨豪 
中国航发四川燃气涡轮研究院外委课题(21zg8112);航空发动机高空模拟技术重点实验室稳定支持项目(20zh0149)。
为了准确模拟高空台排气扩压器湍流非平衡流动,采用Fluent软件分析k-ωSST湍流模型系数对扩压器出口静压模拟精度的影响,并通过响应面试验优化模型系数。结果表明:随着α_(1)的增大,模拟精度先提高后降低,达到0.341后保持不变。β^(*)...
关键词：k-ωSST湍流模型系数 不确定性 高空台排气扩压器 数值模拟 响应面试验 
高空台流量管新型篦齿密封特性分析及结构优化设计
《推进技术》2024年第11期204-214,共11页艾延廷 张文亮 田金虎 侯鑫正 张兴源 孙丹 
国家自然科学基金(52075346)。
针对高空台流量管与导流盆连接结构减小气体泄漏、避免出现反向进气压力过大导致结冰的设计要求,开展不同内径流量管新型篦齿密封特性及结构参数优化研究。建立了高空台新型流量管篦齿密封结构有限元模型,并开展了新型流量管篦齿密封结...
关键词：高空台 篦齿封严 有限元分析 泄漏特性 优化设计 
可调收敛喷管发动机高空台冲压校准和测量性能近似修正方法
《航空动力学报》2024年第10期296-303,共8页吴锋 刘涛 邓燃 王靖元 徐全勇 
中国航发四川燃气涡轮研究院外委课题。
针对控制规律与海拔高度相关带可调收敛喷管发动机,提出了在冲压条件下进行校准试验的方法。该方法通过冲压与等冲压试验结果比较获得修正系数,实现冲压条件下校准试验结果的近似修正。针对某型涡扇发动机,进行了高空台试验和总体性能仿...
关键词：冲压条件 校准试验 喷管控制偏差 涡扇发动机 高空模拟试验 
篦齿封严结构对高空台动静架连接密封特性影响的数值仿真
《航空发动机》2024年第5期133-138,共6页侯鑫正 张兴源 田金虎 张文亮 闵浩 艾延廷 
国家自然科学基金(11702177);辽宁省自然科学基金(2020-BS-174);辽宁省教育厅项目(JYT2020019)资助。
航空发动机高空模拟试车台动静架连接采用传统的篦齿密封结构,在试验中存在气体泄漏量大及流量管结冰现象。为了提高高空模拟试验的准确性与安全性,针对新型篦齿密封结构,基于理论分析与数值仿真方法开展了动静架连接处篦齿封严机理研究...
关键词：高空模拟试车台 篦齿封严 结构参数 泄漏量 封严特性 航空发动机 
高空台多任务模拟指定时间抗扰控制被引量：1
《推进技术》2024年第9期241-251,共11页李金柏 伦岳斌 王宏伦 钱秋朦 张松 但志宏 
中国航发四川燃气涡轮研究院稳定支持项目(GJCZ-0012-19);北航沈元学院卓越研究基金(230122203)。
针对高空台多任务模拟试验对飞行环境模拟控制系统所提出的高品质、高精度、强抗扰的迫切需求,设计了一种基于障碍李雅普诺夫函数的高空台进气环境模拟指定时间抗扰控制方法。建立了包含进气系统管道容腔和调节阀执行机构的高空台受控...
关键词：高空台 进气环境模拟 多任务模拟试验 指定时间抗扰控制 障碍李雅普诺夫函数 状态误差约束 
基于轻量化BIM的高空台液压加载试验智能管控技术
《航空发动机》2024年第2期153-158,共6页彭晋 郭鹏飞 刁昕宇 赵万里 郭迎清 
航空动力基础研究项目资助。
为了使航空发动机高空模拟试车中的液压加载试验智能高效地运行,完善并优化其试验平台,提出一种基于轻量化建筑信息模型(BIM)的液压加载试验智能管控技术。建立了支持管控平台运行的高空台液压加载试验软硬件协同运行架构,提出了基于We...
关键词：高空模拟试验 液压加载系统 智能管控 轻量化建筑信息模型 Web图形库 航空发动机 
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