曾亮

作品数:7被引量:30H指数:4
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发文主题:篦齿封严装置接触刚度阻尼环干摩擦动力响应更多>>
发文领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术机械工程更多>>
发文期刊:《航空动力学报》《北京航空航天大学学报》更多>>
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带阻尼套筒的某型发动机低压涡轮部件的动力特性分析
《航空动力学报》2009年第12期2789-2795,共7页曾亮 王孝利 
以某型发动机低压涡轮部件中带有阻尼套筒的后轴颈结构为例,运用有关理论对其固有特性和动力响应特性进行了全面的分析.对不同的激励形式(单点激励、旋转激励),阻尼套筒通过"移频"和干摩擦作用,均显示了良好的减振性能.在后轴颈和阻尼...
关键词:干摩擦 减振 阻尼套筒 低压涡轮部件 
用于篦齿封严装置的阻尼套筒减振性能研究被引量:5
《航空动力学报》2009年第3期670-676,共7页曾亮 李琳 
在篦齿封严装置减振的开口阻尼环设计方法的基础上,对比研究了阻尼套筒的设计方法.采用动柔度法求解了安装有阻尼套筒的篦齿封严装置的动力响应.分析了阻尼套筒结构尺寸(厚度、接触面积)和安装过盈量等参数对篦齿封严装置动力响应的影...
关键词:篦齿封严装置 阻尼套筒 干摩擦 减振 
阻尼陀螺系统动力响应的有限元复模态分析方法被引量:4
《航空动力学报》2008年第10期1847-1853,共7页曾亮 李琳 
采用复模态分析方法研究了陀螺系统及具有粘性阻尼的陀螺系统的动力响应及其数值分析方法,提出了陀螺模态阻尼比的概念,实现了利用有限元结构分析软件对诸如薄壁旋转轴和转动薄壁壳体等各类形式的复杂旋转薄壁结构进行动力特性分析的目...
关键词:复模态 阻尼陀螺系统 动力响应 行波振动 
带有阻尼环(套筒)的篦齿封严装置动力响应特性实验被引量:4
《航空动力学报》2008年第10期1813-1820,共8页曾亮 李琳 
以带有开口阻尼环(套筒)的悬臂柱壳为对象,进行了悬臂柱壳/阻尼环(套筒)组合结构动力响应特性实验研究,并将实验结果与理论结果进行了对比,以验证理论分析的正确性.通过实验研究了阻尼环的安装位置、阻尼套筒的厚度、宽度、开口量和激...
关键词:动力响应 篦齿封严装置 阻尼环(套筒) 
带有阻尼环(套)的篦齿封严装置固有特性的理论及实验被引量:8
《航空动力学报》2007年第7期1035-1043,共9页曾亮 郭雪莲 李琳 
以带有开口阻尼环(套)的篦齿封严装置为研究对象,运用弹性力学、材料力学和接触力学的有关理论研究了阻尼环(套)与封严装置之间的接触压力和接触刚度的求解方法.在此基础上,根据结构系统动力学理论建立了封严装置/阻尼环(套)组合结构的...
关键词:航空 航天推进系统 篦齿封严装置 阻尼环(套) 接触压力 接触刚度 模态分析 
用于篦齿封严装置的减振阻尼环设计理论被引量:11
《北京航空航天大学学报》2007年第5期518-522,548,共6页曾亮 李琳 
运用弹性力学和接触力学的有关理论研究了用于篦齿封严装置减振的阻尼环设计方法.采用动柔度法求解了安装有阻尼环的篦齿封严装置的动力响应.分析了阻尼环尺寸和接触压力等参数对篦齿封严装置动力响应的影响规律:在篦齿封严装置和阻尼...
关键词:封严装置 阻尼环 干摩擦 振动控制 
具有接触接合面的篦齿封严组件振动特性分析被引量:14
《航空动力学报》2006年第5期854-861,共8页曾亮 李琳 
运用弹性力学理论研究了篦齿封严组件及其减振结构之间过盈装配压力和接触刚度的求解方法,在此基础上给出了具有接触接合面的封严环/阻尼片组合结构动力特性的分析方法,并且研究了阻尼片厚度、阻尼片周向分布数量、装配过盈量等参数对...
关键词:航空 航天推进系统 过盈装配压力 接触刚度 封严组件 振动特性 
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