单体小水线面水翼复合型高速船船型研究  

Research on the Ship Type of Hydrofolic Small Waterline Area Ship

作　　者：柳卫东[1] 裘泳铭[1] 顾敏童[1] 葛纬桢[2] 

机构地区：[1]上海交通大学船舶与海洋工程学院,上海200030 [2]中国船舶科学研究中心上海分部,上海200011

出　　处：《上海交通大学学报》2000年第12期1699-1703,共5页Journal of Shanghai Jiaotong University

基　　金：水动力学国家重点试验室基金

摘　　要：提出了一型采用非自控组合水翼系统的单体小水线面水翼复合型高速船方案 ,并对其进行了阻力、横稳性以及运动稳定性的理论分析 .提出了一套该船型翼航状态的阻力、横稳性计算和运动稳定性判别的方法 ,同时进行了相应的模型试验 .结果表明 ,理论计算和模型试验结果具有良好的一致性 。Based on a hydrofolic small waterline area ship(HYSWAS) scheme with fixed hydrofoils, this paper researched the resistance, static stability, dynamic stability of HYSWAS by theoretical methods. It presented a set of resistance and static stability calculation methods and distinguishing rules for dynamic stability of HYSWAS on foil borne condition. Then the model test was completed. The research shows that the theoretical calculation results are consistent with the model test and the HYSWAS is feasible.

关 键 词：复合型高速船 小水线面船 水翼 阻力 横稳性 运动稳定性 模型试验 

分 类 号：U[交通运输工程] 661