活塞销断裂分析  被引量:1

Fracture analysis of piston pin

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作  者:张小荣[1] 陈培磊[1] 姜起东[1] 彭冬华[1] 

机构地区:[1]奇瑞汽车股份有限公司汽车工程中心,山东芜湖241009

出  处:《金属热处理》2011年第S1期93-96,共4页Heat Treatment of Metals

摘  要:发动机在台架试验中活塞、活塞销均出现断裂,通过对断裂活塞、活塞销进行断口、金相和硬度等分析后认为:活塞为脆性过载断裂,活塞销为疲劳断裂;活塞销为首断件,活塞是在活塞销断裂后飞出被撞击致断的;活塞销早期疲劳断裂的原因是表面有微动磨损,引发了活塞销表面疲劳裂纹的产生,最终导致了活塞销的断裂。发动机在台架试验中活塞、活塞销均出现断裂,通过对断裂活塞、活塞销进行断口、金相和硬度等分析后认为:活塞为脆性过载断裂,活塞销为疲劳断裂;活塞销为首断件,活塞是在活塞销断裂后飞出被撞击致断的;活塞销早期疲劳断裂的原因是表面有微动磨损,引发了活塞销表面疲劳裂纹的产生,最终导致了活塞销的断裂。

关 键 词:活塞销 疲劳断裂 微动磨损 

分 类 号:TG15[金属学及工艺—热处理]

 

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