捷达轿车手动变速器的结构与使用维修  

作　　者：王旭光 

出　　处：《汽车与驾驶维修（汽车版）》1999年第4期34-35,共2页Auto Driving & Service

摘　　要：1.变速器结构捷达系列轿车所用的手动变速器是020型4挡或5挡全同步器式机械变速器。该变速器采用的是目前国际上广泛流行的二轴式结构,即输入轴、输出轴平行安装,除倒挡外,各挡均由一对常啮合斜齿圆柱齿轮构成,该变速器从整体上可分为壳体、变速器、主减速器及差速器四部分。

关 键 词：机械变速器 使用维修 输出轴 同步器 手动变速器 主减速器 变速器壳体 捷达轿车 操纵机构 差速器 

分 类 号：U472[机械工程—车辆工程]