GL6120型长途大客车制动力平衡和车轮阻滞力统计规律研究  

On Statistical Regularity of Braking Force and Wheel Resistance of GL6120 Intecity Coach

作　　者：徐安[1] 乔向明[1] 

机构地区：[1]山东交通学院,山东济南250023

出　　处：《公路交通科技》2004年第11期128-130,共3页Journal of Highway and Transportation Research and Development

基　　金：山东省教育厅科技计划项目(03A11);山东交通学院科研基金项目(Z0413)

摘　　要：为全面系统地揭示桂林大宇GL6120型长途大客车制动力平衡和车轮阻滞力性能参数所具有的统计规律性,利用大样本实际检测数据,并借助专用的计算机程序,给出相应制动性能检测结果的参数估计值和最优拟合分布,建立了分布函数和分布密度函数的数学表达式。验证计算结果表明所建立的模型表达式具有很高的计算精度,完全可以用于相关的仿真计算和预估。研究结果可用于指导车辆制动性能的改进,以提高车辆的制动安全性。In　order　to　reveal　the　statistical　regularity　of　braking　force　balance　and　wheel　resistance　of　Guilin　DAEWOO　6120　intercity　coach　systematically,this　paper　gives　out　the　parameter　estimators　and　the　optimum　fitting　distributions　of　relevant　braking　performance　detecting-test　results,utilizing　great　amount　of　sample,actual　test　data　and　special　computer　program,and　establishes　the　distribution　functions　and　the　distribution　density　functions　of　the　relevant　braking　performances.The　model　formulas　are　of　high　precision,and　can　be　used　in　corresponding　simulating　calculation　and　data　predication.

关 键 词：长途大客车 制动力平衡 车轮阻滞力 统计规律 分布函数 

分 类 号：U461.3[机械工程—车辆工程]