检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:詹胜[1] 陈树辉[1] 穆翠玲[1] 汤凯[1] 邱志宾 刘畅 刁国瑜 余冠
机构地区:[1]中山大学应用力学与工程系,广州510275 [2]广东省航道局,广州510120
出 处:《振动与冲击》2005年第3期108-110,i010,共4页Journal of Vibration and Shock
基 金:国家自然科学基金资助项目(10272117);广东省自然科学基金资助项目(011203)
摘 要:设计制作一个可大幅度连续调节并能测出C值的阻尼器,在水平面内任意方向都有阻尼作用,且阻力系数C相等,特别适合于模型减振的优化试验。用于广东小北江蓑衣滩新站房模型减振实验研究,取得了很好的结果,并从中找出了减振的最佳C值。文中还提出了计算阻尼器C的经验公式,与实验标定结果比较一致。A damper whose drag coefficient C can be adjusted and measured in a large range was made. It offers effective damping with the same coefficient C in all directions on a plane. Therefore it is very suitable for optimum mitigation vibration test of a model. Using it to the experimental study on the vibration mitigation of Suoyitan new station building model, good results are obtained and the optimum C is found out. An experimental formula is presented to calculate the coefficient C which can well fit with the calibration results.
关 键 词:实验研究 减振 模型 站房 连续调节 设计制作 阻尼作用 任意方向 阻力系数 优化试验 经验公式 结果比较 实验标定 阻尼器 大幅度 C值
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