穆翠玲

作品数:6被引量:16H指数:1
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供职机构:中山大学更多>>
发文主题:地震荷载框剪结构碰撞蓑衣站房更多>>
发文领域:建筑科学理学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《振动与冲击》《华南理工大学学报(自然科学版)》《世界地震工程》更多>>
所获基金:广东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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桥A-237R基础的刚度研究
《世界地震工程》2007年第1期165-169,共5页穆翠玲 王文俊 Huimin Mu 
根据FHWA的报告,由土壤和桩的几何特性推出了桥梁基础刚度的线性和非线性计算方法。以桥A-237R为例,研究了基础刚度对结构响应的影响,并得出了基础的线性刚度可代替非线性刚度来计算结构的振动响应的结论。
关键词:桥梁 基础刚度 线性 非线性 地震荷载 
非线性地震荷载作用下桥梁碰撞的等效位移阻尼法被引量:1
《中山大学学报(自然科学版)》2006年第5期42-46,共5页穆翠玲 王文俊 Huimin Mu 
地震荷载下桥梁间的相互碰撞是一个复杂的非线性过程。通过对正弦荷载和10个地震荷载下的响应分析,提出了用一个简化的线性计算方法(等效位移阻尼法)来分析这一复杂的碰撞过程。等效位移阻尼法是从最大位移等效的角度,用一个具有等效位...
关键词:碰撞 地震荷载 等效位移阻尼法 
蓑衣滩枢钮新站房模型减振实验研究
《振动与冲击》2005年第3期108-110,i010,共4页詹胜 陈树辉 穆翠玲 汤凯 邱志宾 刘畅 刁国瑜 余冠 
国家自然科学基金资助项目(10272117);广东省自然科学基金资助项目(011203)
设计制作一个可大幅度连续调节并能测出C值的阻尼器,在水平面内任意方向都有阻尼作用,且阻力系数C相等,特别适合于模型减振的优化试验。用于广东小北江蓑衣滩新站房模型减振实验研究,取得了很好的结果,并从中找出了减振的最佳C值。文中...
关键词:实验研究 减振 模型 站房 连续调节 设计制作 阻尼作用 任意方向 阻力系数 优化试验 经验公式 结果比较 实验标定 阻尼器 大幅度 C值 
框剪结构抗震剪力墙数量的优化准则证明被引量:14
《世界地震工程》2003年第1期154-157,共4页穆翠玲 王文俊 陈存恩 
将框剪结构连续化,按振型组合法证明了同时满足规范允许顶点侧移和层间侧移角的最少抗震剪力墙数量为最优剪力墙量,相应的设计为最优设计。
关键词:框剪结构 优化设计 剪力墙 强度 刚度 数学模型 抗震设计 
蓑衣滩枢纽新站房振动诊断及治理方案
《华南理工大学学报(自然科学版)》2003年第z1期87-90,共4页詹胜 陈树辉 穆翠玲 汤凯 邱志宾 刘畅 刁国瑜 余冠 
广东省自然科学基金资助项目(011203)
对发生较大振动令住户感到不安全的广东省小北江河段蓑衣滩新站房进行了实地测试,通过数据分析,确定了楼房的模态频率和振型,找出了振动的原因是1-3阶模态共振,同时诊断出结构存在损伤,确定了损伤位置,最后提出了减振加固的治理方案。
关键词:新站房 共振 损伤 治理方案 
地震荷载作用下桥梁碰撞的简化线性计算方法被引量:1
《国外桥梁》2001年第4期41-44,共4页穆翠玲 王文俊 MuHuimin 
地震荷载作用下 ,桥梁伸缩缝处的碰撞反应为一个复杂的非线性问题 ,提出了一种简化的线性计算方法 (等效能量阻尼法 ) ,从随机理论的角度推导出简化计算公式。并对一座实桥进行非线性有限元分析 。
关键词:桥梁 碰撞 地震荷载 等效阻尼 计算方法 伸缩缝 
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