等效阻尼

作品数：279被引量：1233H指数：15
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：李创第黄庆安王立峰曾文火葛新广更多>>
相关机构：东南大学同济大学广西科技大学广州大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金国家科技支撑计划广西省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
阻尼剂HRS100在高阻尼隔震橡胶支座中的应用
《橡胶工业》2025年第3期197-200,共4页赵庆兵 李诗瑶 王贤彬 赵润梅 屈兴飞 
将阻尼剂HRS100用于高阻尼隔震橡胶支座的全天然橡胶(NR)胶料中,研究阻尼剂HRS100用量对NR胶料性能的影响以及采用阻尼剂HRS100的高阻尼隔震橡胶支座的性能。结果表明:随着阻尼剂HRS100用量的增大,NR胶料的阻尼性能提高,物理性能降低;...
关键词：阻尼剂 天然橡胶 高阻尼隔震橡胶支座 等效阻尼比 损耗因子 
轮轨摩擦自激振动有限元模型的模型优化研究
《润滑与密封》2025年第1期105-110,共6页张峻才 陈光雄 常勇 唐宇 刘崧楠 华浩 
国家自然科学基金项目(52175189)。
目前在进行轮轨间摩擦自激振动分析时,大多选择用轮对-直线轨道摩擦自激振动有限元模型来模拟车辆在曲线上的运行状态,而基于轮对-曲线轨道摩擦自激振动有限元模型的仿真计算较少。基于轮轨间摩擦自激振动导致钢轨波磨的理论,研究了频...
关键词：钢轨波磨 自激振动 曲线轨道 等效阻尼比 振动频率 
罐式车辆液体晃动等效阻尼摆模型研究
《公路交通科技》2025年第1期174-181,共8页辛超阳 任春晓 张禄 周炜 
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(2021-9036c)。
【目标】针对当前罐式车辆液体晃动等效摆模型考虑阻尼影响不足的问题,研究罐式车辆的罐内液体晃动机理。【方法】将阻尼耗散机制与等效圆摆模型结合,基于拉格朗日方程构建了考虑阻尼效应的液体晃动等效圆摆模型,推导带有阻尼项的液体...
关键词：汽车工程 等效阻尼 等效摆模型 罐式车辆 液体晃动 
某高层医院结构消能减震设计
《广东土木与建筑》2024年第12期69-72,共4页甘庆锋 
文章以某位于高烈度地区的医院塔楼结构设计为研究背景,对其采用黏滞阻尼器、黏弹性阻尼器作为耗能装置,进行消能减震设计分析。得出以下结论:通过设置合理黏滞、黏弹性阻尼器,可以考虑其提供的等效阻尼比,进行简化计算分析;通过恰当地...
关键词：高烈度 消能减震 医院建筑 等效阻尼比 
尼龙织物夹层橡胶支座竖向力学性能研究
《市政技术》2024年第10期119-126,163,共9页徐博韬 吴宜峰 李爱群 
国家自然科学基金(51908024)。
为了提高村镇建筑的减隔震水平,设计制作了一种低成本、低刚度、高阻尼比的尼龙织物夹层橡胶支座,对其原材料进行了力学性能试验,并对这种新型支座开展了竖向循环压缩试验。试验结果表明,橡胶的断裂伸长率在600%左右,在橡胶中加入尼龙...
关键词：尼龙织物 橡胶支座 滞回曲线 压缩试验 竖向刚度 等效阻尼比 
反向消磁条件下磁流变脂隔震模拟试验研究
《地震工程学报》2024年第2期286-293,共8页周亚东 葛爱迪 付小嫚 张彦 张恒 
天津市自然科学基金重点资助项目(18JCZDJC10010)。
采用电磁线圈及永磁体共同控制磁场,自主设计一种可反向消磁的磁流变脂(MRG)剪切试验装置。利用ANSYS Electronics软件对该试验装置磁场分布进行仿真分析,并制备不同羰基铁粉质量分数的MRG,采用振动台对反向消磁条件下MRG的动态剪切性...
关键词：磁流变脂 反向消磁 动态性能 等效阻尼 
循环剪切作用下土工袋组合体动力特性试验研究
《振动工程学报》2024年第2期336-345,共10页方斌昕 刘斯宏 鲁洋 陈爽 张勇敢 张呈斌 
国家重点研发计划项目(2017YFE0128900);国家自然科学基金青年基金项目(52109123);中央高校基本科研业务费专项资金项目(B220203029);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX21_0511)。
土工袋具有承载力高、阻尼大、造价低等诸多优点,是一种适用于村镇地区中、低层房屋的减/隔震材料。通过开展室内循环剪切试验对土工袋组合体的剪切应力⁃剪切应变关系、动力特性参数以及抗剪强度进行分析讨论,探究不同竖向应力与剪切应...
关键词：土工袋 循环剪切试验 动力特性 动剪切模量 等效阻尼比 抗剪强度 
考虑P-Δ效应的钢-混凝土混合塔筒动力响应分析
《东南大学学报（自然科学版）》2024年第1期9-16,共8页李守振 周绪红 王宇航 甘丹 朱嵘华 
国家自然科学基金资助项目(52278144,52221002);中央高校基本科研业务费资助项目(2022CDJQY-009)。
为了提高风电机组钢-混凝土混合塔筒动力响应的分析效率,将风电机组钢-混凝土混合塔筒视为自由端有集中质量的欧拉-伯努利悬臂梁,提出了动力响应的高效分析方法.该方法考虑了重力二阶效应(P-Δ效应)对整体结构的动力响应,以及钢材与混...
关键词：钢-混凝土混合塔筒 风电机组 动力响应 重力二阶效应 等效阻尼比 
附加阻尼环的航空齿轮强迫响应分析方法被引量：1
《航空发动机》2024年第1期117-123,共7页叶航 王延荣 苗国磊 苏雷 王帅 
国家自然科学基金(51475022)资助。
为了避免航空齿轮振动过大导致齿轮辐板破裂,在齿轮外缘安装阻尼环是一种有效减振方法。针对工程中阻尼环设计时缺乏有效便捷的设计方法问题,基于能量法建立了航空齿轮节径型振动下阻尼环的等效参数模型。在给定模态振型下,将阻尼环的...
关键词：航空齿轮 阻尼环 减振 等效阻尼 强迫响应 
滑块驱动擒纵机构引信数学建模与结构参数研究
《南华大学学报（自然科学版）》2023年第6期86-92,共7页肖嘉诚 王湘江 冯栋彦 王威 朱俊丞 张六荣 
衡阳市科技计划项目(202150034091)。
擒纵机构引信作为弹药的引爆装置,其计时精度决定了能否按时解除隔离。针对擒纵机构引信解除隔离时间计算问题,基于overman等效阻尼理论,建立了擒纵机构引信数学模型,并采用虚拟样机仿真以及高速摄影实验计算出了数学模型误差。通过对...
关键词：擒纵机构 等效阻尼 引信 虚拟样机仿真 高速摄影实验 
全选清除导出
共28页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部