航空齿轮

作品数:60被引量:143H指数:6
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相关机构:西北工业大学中南大学南京航空航天大学中国航发湖南动力机械研究所更多>>
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航空齿轮滚磨光整工艺离散元仿真与试验研究
《机械传动》2025年第2期138-144,共7页赵泽民 李桂花 朱光照 唐进元 李鑫 刘青松 
国家自然科学基金项目(U22B2086)。
【目的】航空齿轮通常工作在高温、高速、重载等极端环境下,需具备优异的综合性能,表面完整性参数对齿轮疲劳性能有着决定性的影响。滚磨加工是一种利用磨料的机械作用提高工件表面完整性的光整工艺。为改善航空齿轮的表面完整性、提高...
关键词:航空齿轮 滚磨光整 离散元法 表面形貌 残余应力 
航空齿轮传动系统不对中异常状态下的动力学特性分析
《燃气涡轮试验与研究》2025年第1期66-78,共13页栾孝驰 吴承静 沙云东 张引 王胜红 
辽宁省教育厅项目−面上项目(纵20240051);辽宁省属本科高校基本科研业务费专项。
针对航空发动机齿轮传动系统装配不对中引起的疲劳断裂问题,采用Hertz接触理论和瞬态动力学分析方法,考虑齿轮轴线平行不对中异常装配状态,建立了直齿轮副瞬态动力学分析模型,研究了该齿轮副的时变啮合刚度和齿面接触应力的变化规律。...
关键词:航空发动机 齿轮传动系统 平行不对中 动力学特性 啮合刚度 接触应力 
航空齿轮胶合承载能力试验与材料-工艺-滑油抗胶合设计方法
《航空学报》2025年第4期312-327,共16页陈进筱 魏沛堂 李炎军 刘怀举 朱才朝 
国家自然科学基金(U2141247)。
高温、高速、重载下发生的齿轮胶合会严重影响航空发动机等装备的服役性能。目前面向我国材料-工艺-滑油环境的航空齿轮胶合承载能力试验基础数据缺失,综合考虑材料-工艺-滑油组合的抗胶合主动设计方法不足。开展了21组不同材料-工艺-...
关键词:航空齿轮 胶合试验 PVT极限 抗胶合设计 表面处理 
接触面尺寸公差对航空齿轮泵性能阈值的影响
《液压与气动》2024年第9期144-154,共11页张生福 黎义斌 魏列江 井卫民 李锦越 
甘肃省军民融合发展资金项目;甘肃省教育厅产业支撑计划项目(2024CYZC-13);甘肃省教育厅高校教师创新基金项目(2024A-185);甘肃省教育厅高校科研创新平台重大培育项目(2024CXPT-09)。
接触面加工误差是影响航空齿轮泵性能的敏感因素,有必要研究接触面尺寸公差对航空齿轮泵外特性的影响规律。选取泵体内部3种主要接触面(泵腔内表面、齿顶面和齿面),分别建立存在尺寸公差的实际模型,并与无公差的理想模型进行对比。利用R...
关键词:航空齿轮泵 尺寸公差 间隙 泄漏 流量脉动 
16Cr3NiWMoVNbE钢航空齿轮滚磨光整加工试验研究
《航空维修与工程》2024年第8期27-30,共4页罗富文 苟刚 钟杰 李刚 陈琴 
采用立式平行主轴式滚磨光整工艺对16Cr3NiWMoVNbE钢航空齿轮进行光整加工试验研究,对比分析滚磨光整前后齿轮误差、表面粗糙度、残余应力、表面硬度和表面形貌等指标,验证航空齿轮滚磨光整的加工效果。结果表明,滚磨光整加工能够使齿...
关键词:航空齿轮 滚磨光整 齿轮误差 表面质量 
残余应力对SAE9310钢航空齿轮弯曲疲劳寿命的影响被引量:2
《锻压技术》2024年第8期255-262,共8页关荣鑫 职彦锋 王东飞 王晓鹏 
河南省科技攻关项目(222102220110)。
为提升航空齿轮弯曲疲劳性能,通过渗碳热处理等强化措施引入残余压应力是关键工艺技术。为揭示齿轮渗碳热处理性能梯度对弯曲疲劳的影响,运用测试技术和寿命统计方法,针对SAE9310钢航空齿轮在单齿脉冲弯曲疲劳试验中的疲劳寿命进行分析...
关键词:航空齿轮 弯曲疲劳寿命 硬度梯度 残余应力 疲劳裂纹 
练就金刚钻 勇揽瓷器活——常州航空齿轮有限公司高级技师张意
《中国培训》2024年第7期16-16,共1页陈顺华 
常州航空齿轮有限公司关键生产岗位的数控铣高级技师张意是江苏省常州技师学院培养出的“顶梁柱”,他不断精进技艺,练就“金刚钻”,勇揽“瓷器活”,用双手实现梦想,用技能点亮人生,生动诠释了“一技之长、能动天下”“一技在手、一生无...
关键词:高级技师 技师学院 江苏省常州 数控铣 航空齿轮 金刚钻 实现梦想 一技之长 
9310航空齿轮真空渗碳热处理表面强化数值模拟及工艺参数优化
《重庆理工大学学报(自然科学)》2024年第7期194-203,共10页张治中 张银 胡云波 刘洲成 
国家自然科学基金项目(52075552)。
为了改善航空齿轮的疲劳性能,基于真空渗碳热处理技术,对9310航空齿轮进行热处理强化,采用有限元仿真分析方法,对表面渗碳层的碳浓度分布以及渗碳层深度进行预测,并基于正交实验法优化了真空渗碳工艺参数,最后开展了齿轮真空渗碳试验。...
关键词:9310航空齿轮 真空渗碳 碳浓度 有效渗碳层 工艺参数优化 
考虑多场耦合作用的航空薄辐板齿轮热处理后辐板车削变形研究被引量:1
《机械传动》2024年第6期100-108,116,共10页唐成 唐忠威 陶琪 唐进元 
中国航空发动机集团产学研合作项目(HFZL2022CXY018)。
薄辐板齿轮拥有质量轻、结构与受力相匹配等诸多优点,常应用于航空航天等重要场合。然而,薄辐板齿轮本身的刚度较小,工艺过程复杂且涉及应力场、温度场等多个物理场的耦合作用,难以对其进行精确变形及加工精度的控制与预测。以薄辐板齿...
关键词:多物理场耦合 航空齿轮 薄辐板 车削仿真 变形控制 
中国航空发动机集团有限公司航空齿轮制造技术创新中心2024年度开放基金课题申请指南
《新技术新工艺》2024年第6期41-41,53,61,67,共4页
中国航空发动机集团有限公司航空齿轮制造技术创新中心(以下简称中心)由中国航空发动机集团有限公司依托中国航发中传机械有限公司设立,负责统筹航空齿轮制造技术研究资源,协调组织相关单位共同开展基础研究、先进工艺研究、关键技术攻...
关键词:高端人才 关键技术攻关 航空发动机 齿轮传动设计 航空齿轮 反哺 制造技术研究 着力打造 
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