刘怀举

作品数：62被引量：300H指数：10
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发文主题：齿轮齿轮接触喷丸残余应力齿轮材料更多>>
发文领域：机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《北京工业大学学报》《西安交通大学学报》《摩擦学学报（中英文）》《表面技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划重庆市自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
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高性能渗碳齿轮表面完整性特征的试验研究
《表面技术》2025年第5期233-244,共12页王庆志 陈易明 吴吉展 张秀华 刘怀举 
国家自然科学基金(52322504);四川省自然科学基金(24NSFSC7353)。
目的针对材料牌号、加工工艺、几何结构与渗碳齿轮表面完整性关联规律不明的问题,探究不同材料、工艺、结构对表面完整性的影响。方法对18CrNiMo7-6、9310、20Cr2Ni4A、20CrMnTi几种常用渗碳齿轮的渗碳磨削、喷丸强化、二次喷丸、滚磨...
关键词：渗碳齿轮 表面完整性 残余应力 表面粗糙度 硬度梯度 
空间机械臂关节传动系统温度与热变形分析
《宇航学报》2025年第2期320-333,共14页陈炳瑞 刘怀举 林勤杰 张秀华 
国家重点研发计划(2022YFB3402800)。
齿轮传动系统是实现航天设备运动与保证精度的核心机械设备,其面对的高真空、宽温域、大扭矩运行环境使得其温度特征与热变形不明,易出现磨损、胶合等失效风险。以某空间机械臂关节传动系统为研究对象,考虑系统各部件生热与真空辐射散...
关键词：空间机构 齿轮传动 温度场 热变形 传动精度 
航空齿轮胶合承载能力试验与材料-工艺-滑油抗胶合设计方法
《航空学报》2025年第4期312-327,共16页陈进筱 魏沛堂 李炎军 刘怀举 朱才朝 
国家自然科学基金(U2141247)。
高温、高速、重载下发生的齿轮胶合会严重影响航空发动机等装备的服役性能。目前面向我国材料-工艺-滑油环境的航空齿轮胶合承载能力试验基础数据缺失,综合考虑材料-工艺-滑油组合的抗胶合主动设计方法不足。开展了21组不同材料-工艺-...
关键词：航空齿轮 胶合试验 PVT极限 抗胶合设计 表面处理 
塑料齿轮传动高承载技术发展与应用
《中国机械工程》2025年第1期2-17,共16页刘怀举 卢泽华 朱才朝 
国家自然科学基金(52175041)。
围绕塑料齿轮承载能力及在动力传动领域应用的问题,介绍了塑料齿轮的失效形式与承载能力,给出了目前的材料与工艺水平下塑料齿轮承载的基础数据,从新材料应用、润滑等工况条件改善、材料结构工况协同设计等方面阐述了提高塑料齿轮承载...
关键词：塑料齿轮 承载能力 协同设计 失效形式 
基于CatBoost算法的渗碳齿轮接触疲劳极限预测方法研究
《力学学报》2024年第12期3564-3576,共13页王庆志 张秀华 吴吉展 李扬 魏沛堂 刘怀举 
国家自然科学基金资助项目(52275050,52322504)。
表面完整性是影响齿轮接触疲劳性能的关键因素,探明表面完整性参数与齿轮接触疲劳极限的定量关联规律,对实现表面完整性参数主动设计和提升齿轮疲劳性能具有重要意义.为探究表面完整性参数与接触疲劳极限的定量关联规律,进行磨削、喷丸...
关键词：渗碳齿轮 接触疲劳 疲劳极限 表面完整性 表面强化工艺 
空间机械臂关节双电机-行星齿轮传动系统的多目标优化被引量：1
《宇航学报》2024年第12期2009-2023,共15页胡明珠 刘怀举 张秀华 朱才朝 
国家重点研发计划(2022YFB3402800);重庆市杰出青年科学基金(CSTB2023NSCQ-JQX0016)。
关节机电传动系统作为空间机械臂的核心装置,其小体积、大传动比与高可靠设计是世界航天领域的重要难题。然而多动力源、多级传动、多点啮合、机电耦合等特征下,系统的传动效率、安全性与轻量化通常难以兼顾,无法满足新一代空间机构重...
关键词：空间机械臂 机电传动系统 双电机驱动 行星齿轮传动 多目标优化 
基于无线中继Wi-Fi的齿轮多维测试系统开发及应用
《振动与冲击》2024年第24期84-92,共9页熊明健 刘怀举 吴吉展 陈泰民 闫新如 陈进筱 
国家自然科学基金(U2141247)。
齿轮温度、应力、振动等信号是评估齿轮运行状态的重要参数,也是评价齿轮服役性能的重要数据,实现齿轮实时多维信号监测对保证齿轮装备安全运行尤为重要。基于无线中继Wi-Fi网络开发了齿轮多维信号测试系统,无需改变箱体结构即可实时传...
关键词：齿轮传动 多维信号 无线中继传输 测试装置 胶合试验 
航空发动机附件机匣齿轮传动设计分析软件开发与应用
《中国机械工程》2024年第11期1938-1947,共10页刘桂源 王曾 杨子艺 胡明珠 刘怀举 
国家自然科学基金(52322504)。
附件机匣齿轮传动系统作为航空发动机附件动力传递与驱动的关键基础部件,其传动构型与结构设计繁琐,且涉及元件和系统的设计参数众多,传统基于经验公式与零散程序的设计模式难以满足先进航空装备对高承载、长寿命、轻量化传动系统高效...
关键词：航空发动机 齿轮传动 构型设计 多目标优化 软件开发 
喷油润滑下PEEK齿轮的疲劳失效临界转变关系
《重庆大学学报》2024年第11期27-36,共10页胡新磊 李静 刘怀举 魏沛堂 卢泽华 吴若 
国家自然科学基金资助项目(52175041);2022年重庆市研究生科研创新项目(CYB22008)。
聚醚醚酮(polyetheretherketone,PEEK)齿轮是高性能聚合物齿轮,广泛应用于汽车、无人机、机器人等领域。然而PEEK齿轮失效的形式和机理复杂,导致其在动力传动场合应用缺乏合理的设计依据。针对PEEK齿轮失效机理不明和基础数据缺失的问题...
关键词：聚醚醚酮(PEEK)齿轮 承载能力 齿轮温度 失效形式 
某空间机构内啮合复合行星齿轮传动系统设计与优化研究被引量：1
《宇航学报》2024年第9期1376-1385,共10页张秀华 刘怀举 胡明珠 朱才朝 
国家重点研发计划(2022YFB3402800)。
齿轮传动系统是空间站等空间机构开展设备安装与维修、舱段转位与对接等任务的核心机械装置。空间机构齿轮传动系统需满足大扭矩、高效率、长寿命、轻量化等需求,对系统设计和优化方法提出了更高要求。针对某空间机构传动系统的设计需求...
关键词：空间机构 齿轮传动 复合行星传动 多准则决策 性能优化 
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