道路收费技术和上海拥挤收费  

作　　者：张鹍鹏[1] 彭国雄[1] 董博[1] 章小军[1] 

机构地区：[1]同济大学交通运输学院

出　　处：《中国交通信息产业》2005年第11期76-79,共4页China ITS Journal

摘　　要：拥挤收费是一项重要的交通需求管理手段,在世界其他一些国家城市采用后,经证明能够促进交通资源的有效利用,提高交通效率.新加坡、奥斯陆、伦敦等城市都将拥挤收费作为一项进行交通需求管理的重要措施.

关 键 词：收费技术 拥挤 上海 道路 交通需求管理 交通效率 交通资源 分配问题 边际成本 社会公平 

分 类 号：U417.7[交通运输工程—道路与铁道工程] U491.265