检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200030
出 处:《海洋工程》2006年第2期61-66,共6页The Ocean Engineering
基 金:3500m深海观测取样型潜水器资助项目(DY105-0301-02);深海勘探技术装备虚拟试验系统资助项目(DY105-0301-06)
摘 要:对ROV动力定位系统(DP)的控制时序和事件触发逻辑进行了分析和设计。解决了包含有核心控制策略算法的动力定位系统与ROV自身水下计算机(下位机)之间的控制时序的匹配问题以及事件触发逻辑关系的相互响应问题;此外,采用线程同步和时钟校验的方法以确保动力定位系统对通讯数据包的实时跟踪处理。从试验情况来看,本文提出的设计完全满足实际工程作业的要求。This paper makes an analysis and design of ROV' s whole control system, especially aims at solving the timing & sequence matching problem and the events triggering logicality between the surface Dynamic Positioning system and the subsea computer. Further more, the method of threads' synchronization and timepiece checking is used to ensure that DP can track every communication data packet in phase. From the expen'mental results, the proposal forwarded in this paper can completely satisfy the requirements of ROV's real engineering performance.
关 键 词:动力定位(DP) ROV 控制 时序 逻辑 线程 同步
分 类 号:U674.941[交通运输工程—船舶及航道工程]
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